أوروبا: يقوم الجيش الهولندي بتحديث دباباته CV90 IFV
تم تحديث ناقلات الجنود المدرعة الهولندية CV9035، حيث أطلقت الحكومة الهولندية برنامج تحديث بقيمة تزيد عن 500 مليون يورو، لا تزال ناقلات الجنود المدرعة الهولندية تتوافق مع الإصدار Mk III، فخطوات التحديث التي تم تحديدها الآن هي على سبيل المثال ، تنفيذ نظام المسار المطاطي، ما قد يبدو وكأنه تغيير بسيط من المسارات الفولاذية إلى المسارات المطاطية له العديد من المزايا يزيد المسار المطاطي من حماية الطاقم ، ويقلل بشكل كبير من تكاليف التشغيل والوزن ، مما يؤدي بدوره إلى تحسين أداء المركبة، ويتضمن العقد المبرم الآن التطوير والتصنيع والاختبار والتحقق بالإضافة إلى توريد أدوات التنفيذ للتدريب، بالإضافة إلى توريد السلسلة للسنوات القادمة.
هولندا هي واحدة من سبع دول أوروبية (الدنمارك وإستونيا وفنلندا والنرويج والسويد وسويسرا وهولندا) التي تستخدم مركبة المشاة القتالية (CV90IFV)، ولا يزال الجيش الملكي الهولندي يشغل 144 CV90NLDsالتى تنتمى إلى عائلة CV90 يعني أن المستخدمين يعملون بشكل وثيق ومستمر مع بعضهم البعض ومع الشركة المصنعة BAE Systems لتحسين القدرات الحالية للمركبة والنظر في الاستثمارات التي تضمن أن CV90 مناسبة أيضًا للتحديات المستقبلية، فقد تم تسليم أكثر من 1200 مركبة حتى الآن، ويجب أن يكون أحدث مستخدم هو جمهورية التشيك في السنوات القادمة كما أن هناك خطط للحصول على 210 CV90s هناك، مما يعني أن جمهورية التشيك يمكن أن تكون أول دولة تحصل على CV90 Mk IV، وهناك تعاون مماثل بين الدول التي تستخدم Leopard 2.
بدأ تطوير CV 90 في عام 1982 ، والإنتاج في عام 1991، حيث تلقت النرويج أول مركبة CV9030N في عام 1998 (147 وحدة) ، وسويسرا في عام 2002 (186 وحدة) وفنلندا في عام 2003 (102 وحدة). كانت هولندا والدنمارك (45 قطعة) مستخدمين منذ عام 2007، واشترت إستونيا 81 مركبة من خلال العقود الهولندية والنرويجية، وتم تسليم آخر مركبة في عام 2019، وفي نهاية أغسطس استلمت السويد المركبة رقم 100 من طراز CV90 من أصل 471 طلب، تسمى حاملة الجنود المدرعة في السويد Stridsfordon 90) Strf90)، فقد كانت السويد أول من استخدم CV90 Mk 0، وقد تم تحسين النظام الأساسي على مدى عقود حتى أصبح Mk IV الآن المركبة السويدية مجهزة بمدفع Bofors عيار 40 ملم تستخدم إصدارات التصدير أيضًا المدفع الآلي Mk 44 Bushmaster II 30 مم أو 35 مم من Orbital ATK، وقد تم تجهيز CV90 Mk IV بمحرك جديد (1000 حصان) ونظام حماية نشط ونظام iFighting للواقع المعزز، وزاد وزنها من 35 إلى 37 طنًا مع حمولة طنين إضافية.
تم عرض CV90 Mk IV لأول مرة في سبتمبر 2017 يمكن للأبراج المعيارية للمركبة أيضًا استيعاب أسلحة من عيار 30/40 أو 35/50 أو 120 ملم، وهناك أيضًا كبسولات اختيارية للمدافع الرشاشة الإضافية أو الصواريخ المضادة للدبابات، وفي عام 2020 تم إجراء الطلقات التجريبية لأول مرة باستخدام أنظمة الدفاع المتطورة Rafael / EurpSpike Spike-LR (طويلة المدى).
تم تطوير نظام الجنزير المطاطي بشكل مشترك من قبل Soucy International في كيبيك ، كندا ، و BAE Systems Hägglunds في السويد، حيث طورت سوسي وأنتجت المسارات المطاطية، وقامت شركة BAE Systems بتأهيل النظام في الاختبارات CV90 مع أنظمة المسار المطاطي قيد الاستخدام بالفعل مع القوات المسلحة النرويجية واجتازت الاختبار العملي في مهمات نشطة في شمال أفغانستان، بشكل عام يزيد التحول إلى المسارات المطاطية من احتمالية إجراء المزيد من الترقيات، فكان لدى الدنمارك أيضًا 10 CV9035s قيد الاستخدام في أفغانستان من عام 2010.
يؤدي تحويل المركبات CV9035NL إلى نظام سلسلة مطاطية إلى خفض مستوى الضوضاء داخل السيارة بمقدار 10 ديسيبل والاهتزاز بنسبة 65 بالمائة. "سيؤدي انخفاض الاهتزاز إلى زيادة عمر الإلكترونيات والإلكترونيات الضوئية والذخيرة ، مما سيقلل بشكل كبير من تكاليف تشغيل المركبة، بالإضافة إلى ذلك مع خفض وزن السيارة بمقدار طن تقريبًا نتيجة التحول إلى نظام المسار المطاطي، ستكون هناك إمكانية متزايدة للنمو المستمر"كما يوضح دان لينديل مدير قسم المركبات القتالية في BAE Systems Hägglunds، مع انخفاض الوزن تم أيضًا تحسين نسبة أداء الكتلة وزيادة التنقل وتعمل الضوضاء والاهتزازات المنخفضة على تقليل الضغط الواقع على الطاقم بشكل كبير وتحسين تمويه الضوضاء.
كما سيتم استخدام سلسلة مطاطية من Soucy International في تحسين منتج حاملة الأسلحة Wiesel في Bundeswehr.
يعد التعديل الذي تم على CV90 الهولندية هو الأحدث في سلسلة من التحسينات الإضافية في الآونة الأخيرة، في عام 2019 اختار الجيش الهولندي BAE Systems لدمج نظام الحماية النشطة للقبضة الحديدية (APS) من Elbit Systems القبضة الحديدية هي تقنية متقدمة تكتشف وتتبع وتحييد الاقتراب من التهديدات مثل RPGs لحماية المركبة وطاقمها، فإنه يكمل طبقات التخفي والقتل الناعم الموجودة بالفعل بوسائل دفاع إضافية ضد التهديد المتسلل ويزيد من القدرة على البقاء.
يعد التطوير الإضافي لـ CV90 واستخدامها من قبل هولندا أمرًا مثيرًا للاهتمام أيضًا لأنه يعتبر مرشحًا محتمل للجيش الألماني إذا لم تتمكن مركبة القتال المشاة من طراز Puma من إثبات أنها تتمع بالكفاءة المطلوبة، تعتبر CV90 الإختيارالمفضل لدى قيادة الجيش كبديل محتمل، في منتصف عام 2020 ناقش شتراوسبرغ إمكانية استبدال مركبة القتال المشاة من طراز بوما بمركبة أخرى في مرحلة مبكرة، ومع ذلك فإن هذا القرار قد فات الأوان لإجراء اختبار عملي للجيش في رأس حربة الناتو (قوة المهام المشتركة عالية الاستعداد / VJTF) في عام 2023، فقرار استبدال Puma وعقد لاستبدال وتصنيع وتسليم وتدريب لا يمكن التفاوض على الجنود من أجل CV 90 في الوقت المناسب حتى عام 2023 لهذا السبب لا تزال حاملة الجنود المدرعة Marder ذات أهمية خاصة بالنسبة للاستعداد التشغيلي للجيش الألماني.
هولندا هي واحدة من سبع دول أوروبية (الدنمارك وإستونيا وفنلندا والنرويج والسويد وسويسرا وهولندا) التي تستخدم مركبة المشاة القتالية (CV90IFV)، ولا يزال الجيش الملكي الهولندي يشغل 144 CV90NLDsالتى تنتمى إلى عائلة CV90 يعني أن المستخدمين يعملون بشكل وثيق ومستمر مع بعضهم البعض ومع الشركة المصنعة BAE Systems لتحسين القدرات الحالية للمركبة والنظر في الاستثمارات التي تضمن أن CV90 مناسبة أيضًا للتحديات المستقبلية، فقد تم تسليم أكثر من 1200 مركبة حتى الآن، ويجب أن يكون أحدث مستخدم هو جمهورية التشيك في السنوات القادمة كما أن هناك خطط للحصول على 210 CV90s هناك، مما يعني أن جمهورية التشيك يمكن أن تكون أول دولة تحصل على CV90 Mk IV، وهناك تعاون مماثل بين الدول التي تستخدم Leopard 2.
بدأ تطوير CV 90 في عام 1982 ، والإنتاج في عام 1991، حيث تلقت النرويج أول مركبة CV9030N في عام 1998 (147 وحدة) ، وسويسرا في عام 2002 (186 وحدة) وفنلندا في عام 2003 (102 وحدة). كانت هولندا والدنمارك (45 قطعة) مستخدمين منذ عام 2007، واشترت إستونيا 81 مركبة من خلال العقود الهولندية والنرويجية، وتم تسليم آخر مركبة في عام 2019، وفي نهاية أغسطس استلمت السويد المركبة رقم 100 من طراز CV90 من أصل 471 طلب، تسمى حاملة الجنود المدرعة في السويد Stridsfordon 90) Strf90)، فقد كانت السويد أول من استخدم CV90 Mk 0، وقد تم تحسين النظام الأساسي على مدى عقود حتى أصبح Mk IV الآن المركبة السويدية مجهزة بمدفع Bofors عيار 40 ملم تستخدم إصدارات التصدير أيضًا المدفع الآلي Mk 44 Bushmaster II 30 مم أو 35 مم من Orbital ATK، وقد تم تجهيز CV90 Mk IV بمحرك جديد (1000 حصان) ونظام حماية نشط ونظام iFighting للواقع المعزز، وزاد وزنها من 35 إلى 37 طنًا مع حمولة طنين إضافية.
تم عرض CV90 Mk IV لأول مرة في سبتمبر 2017 يمكن للأبراج المعيارية للمركبة أيضًا استيعاب أسلحة من عيار 30/40 أو 35/50 أو 120 ملم، وهناك أيضًا كبسولات اختيارية للمدافع الرشاشة الإضافية أو الصواريخ المضادة للدبابات، وفي عام 2020 تم إجراء الطلقات التجريبية لأول مرة باستخدام أنظمة الدفاع المتطورة Rafael / EurpSpike Spike-LR (طويلة المدى).
تم تطوير نظام الجنزير المطاطي بشكل مشترك من قبل Soucy International في كيبيك ، كندا ، و BAE Systems Hägglunds في السويد، حيث طورت سوسي وأنتجت المسارات المطاطية، وقامت شركة BAE Systems بتأهيل النظام في الاختبارات CV90 مع أنظمة المسار المطاطي قيد الاستخدام بالفعل مع القوات المسلحة النرويجية واجتازت الاختبار العملي في مهمات نشطة في شمال أفغانستان، بشكل عام يزيد التحول إلى المسارات المطاطية من احتمالية إجراء المزيد من الترقيات، فكان لدى الدنمارك أيضًا 10 CV9035s قيد الاستخدام في أفغانستان من عام 2010.
يؤدي تحويل المركبات CV9035NL إلى نظام سلسلة مطاطية إلى خفض مستوى الضوضاء داخل السيارة بمقدار 10 ديسيبل والاهتزاز بنسبة 65 بالمائة. "سيؤدي انخفاض الاهتزاز إلى زيادة عمر الإلكترونيات والإلكترونيات الضوئية والذخيرة ، مما سيقلل بشكل كبير من تكاليف تشغيل المركبة، بالإضافة إلى ذلك مع خفض وزن السيارة بمقدار طن تقريبًا نتيجة التحول إلى نظام المسار المطاطي، ستكون هناك إمكانية متزايدة للنمو المستمر"كما يوضح دان لينديل مدير قسم المركبات القتالية في BAE Systems Hägglunds، مع انخفاض الوزن تم أيضًا تحسين نسبة أداء الكتلة وزيادة التنقل وتعمل الضوضاء والاهتزازات المنخفضة على تقليل الضغط الواقع على الطاقم بشكل كبير وتحسين تمويه الضوضاء.
كما سيتم استخدام سلسلة مطاطية من Soucy International في تحسين منتج حاملة الأسلحة Wiesel في Bundeswehr.
يعد التعديل الذي تم على CV90 الهولندية هو الأحدث في سلسلة من التحسينات الإضافية في الآونة الأخيرة، في عام 2019 اختار الجيش الهولندي BAE Systems لدمج نظام الحماية النشطة للقبضة الحديدية (APS) من Elbit Systems القبضة الحديدية هي تقنية متقدمة تكتشف وتتبع وتحييد الاقتراب من التهديدات مثل RPGs لحماية المركبة وطاقمها، فإنه يكمل طبقات التخفي والقتل الناعم الموجودة بالفعل بوسائل دفاع إضافية ضد التهديد المتسلل ويزيد من القدرة على البقاء.
يعد التطوير الإضافي لـ CV90 واستخدامها من قبل هولندا أمرًا مثيرًا للاهتمام أيضًا لأنه يعتبر مرشحًا محتمل للجيش الألماني إذا لم تتمكن مركبة القتال المشاة من طراز Puma من إثبات أنها تتمع بالكفاءة المطلوبة، تعتبر CV90 الإختيارالمفضل لدى قيادة الجيش كبديل محتمل، في منتصف عام 2020 ناقش شتراوسبرغ إمكانية استبدال مركبة القتال المشاة من طراز بوما بمركبة أخرى في مرحلة مبكرة، ومع ذلك فإن هذا القرار قد فات الأوان لإجراء اختبار عملي للجيش في رأس حربة الناتو (قوة المهام المشتركة عالية الاستعداد / VJTF) في عام 2023، فقرار استبدال Puma وعقد لاستبدال وتصنيع وتسليم وتدريب لا يمكن التفاوض على الجنود من أجل CV 90 في الوقت المناسب حتى عام 2023 لهذا السبب لا تزال حاملة الجنود المدرعة Marder ذات أهمية خاصة بالنسبة للاستعداد التشغيلي للجيش الألماني.
المصدر: ES&T
