الولايات المتحدة: شِركة General Atomics تحصل على عقد رقيمة 12 مليون دولار لتطوير حاملات الطائرات

فازت جنرال أتوميكس بتعديل عقد بقيمة 12.5 مليون دولار لإصلاح أنظمة إطلاق الطائرات الكهرومغناطيسية  التابعة للبحرية الأمريكية ، حسبما أعلنت وزارة الدفاع.

يدعو العقد ، الذي تم الإعلان عنه يوم الخميس ، إلى "إصلاح عمليات الإصلاح" وتقديم المساعدة الفنية فيما يتعلق بالعودة إلى الوضع التشغيلي لحاملات الطائرات EMALS ومعدات الالتقاط المتقدمة.

وتأتي الصفقة الجديدة في أعقاب سلسلة من العقود التي بموجبها تشارك شركة سان دييغو التي تتخذ من سان دييغو مقرا لها في تحويل المقاليع التي تعمل بالبخار على ناقلات من فئة Nimitz إلى محركات كهربائية حثية خطية لإطلاق الطائرات. وقد أوضحت الاختبارات أنه يلزم إجراء العديد من التعديلات على النظام.

تم تطوير EMALS لحاملات الطائرات من طراز Gerald R. Ford .

و من المقرر أن تقوم الحاملات  USS John F. Kennedy و USS Enterprise و USS Gerald R. Ford بتثبيت واستخدام التعديل.

إن العملية الجديدة لإطلاق الطائرات من حاملات الطائرات ، وإلتقاطها بأمان عند عودتهم في ، تقلل من الضغط على هياكل الطائرات المطلقة ، وتكاليف التشغيل أقل ، قادرة على إطلاق مجموعة واسعة من أوزان الطائرات وتقلل من الحاجة إلى تحلية المياه للحصول على المياه العذبة.

يتكون نظام AAG الذي يتم التحكم فيه بواسطة البرامج من وحدات امتصاص الطاقة ، وأجهزة تكييف الطاقة ، وأجهزة التحكم الرقمية ، مع متطلبات صيانة أقل وقوة عاملة. إنه مصمم لتوفير هوامش أمان وموثوقية عالية ، ويسمح بإلتقاط مجموعة أكبر من الطائرات وتقليل عبء تأثير التعب للطائرات.

في الاختبارات التي تمت على متن السفينة يو إس إس جيرالد ر. فورد ، فشلت المقاليع المجهزة بـ EMALS 10 عدد كبير من المرات فى عملية إطلاق ، أقل بكثير من الحد الأدنى للقبول ، وتم تأجيل الاختبارات لمدة عامين بسبب مشكلات الموثوقية.