الصين: دخول المروحية Z-20 الخدمة بالجيش الصينى
يبدو أن إصدارات الإنتاج من طائرة الهليكوبتر هاربين Z-20 دخلت الخدمة مع وحدات الطيران التابعة للقوة البرية لجيش التحرير الشعبي الصيني ، كما يتضح من الصور المنشورة في المنتديات الصينية على الإنترنت.
على الرغم من أن صور Z-20 قد ظهرت سابقًا عبر الإنترنت ، إلا أنها أظهرت المنصات التي لا تحتوي على أرقام تسلسلية أو أرقام مكونة من ثلاثة أرقام فقط ، مما يشير إلى أنها كانت عبارة عن طائرة تجارب أو ما قبل الإنتاج. ومع ذلك ، تُظهر أحدث الصور طائرتين عموديتين تحملان الرقمين التسلسليين LH953201 و LH953205: تنسيق الرقم التسلسلي للطائرات العاملة مع جيش جيش التحرير الشعبي الصيني.
Z-20 هي طائرة هليكوبتر متعددة الأغراض بحمولة 10 أطنان. كان هناك العديد من التعليقات التي تفيد بأن التصميم مستمد من Sikorsky S-70C / Black Hawk ، ويعزى ذلك جزئيًا إلى أوجه التشابه في المظهر ولكن أيضًا لأن الصين اشترت 24 طائرة هليكوبتر من طراز S-70C من الولايات المتحدة في عام 1986: قبل ثلاث سنوات من احداث ميدان Tiananmen و فرض حظر الأسلحة على الصين .
ومع ذلك ، هناك اختلافات ملحوظة بين المروحيات الأمريكية والصينية ، على الأقل في استخدام المروحة الرئيسية ذي الخمس الشفرات في Z-20 بدلاً من المروحة ذي الشفرات الأربع في S-70. يُعتقد أن محرك Z-20 يعمل بمحركين توربينيين من طراز WZ-10 ، كل منهما يطور 1600 كيلو وات ، مما يعني زيادة قدرها حوالي 200 كيلوواط عن تلك التي توفرها توربينات جنرال إلكتريك T700-701A المستخدمة في S-70Cs المصدرة.
على الرغم من أعمارهم - وعجز الصين عن الحصول على قطع غيار من الولايات المتحدة - كانت طائرات الهليكوبتر من طراز S-70C طائرة مهمة لـلجيش الشعبى الصينى بسبب قدرتها على العمل على ارتفاعات عالية. هذا مطلب مهم لنقل ودعم القوات على طول الحدود الصينية الهندية والعمل على هضاب عالية في التبت وشينجيانغ.
