شهدت الهند إنجازًا هامًا في برنامجها لبناء السفن البحرية المحلية في 22 مارس 2025، بإطلاق "تافاسيا"، وهي الفرقاطة الشبح الثانية ضمن مشروع بناء السفن الإضافي 1135.6. أقيم الحفل في حوض بناء السفن المحدود في غوا (GSL)، وحضره راكشا راجيا مانتري، السيد سانجاي سيث، وزير الدولة الهندي للدفاع. وقد دشنت السفينة رسميًا السيدة نيتا سيث، زوجة راكشا راجيا مانتري، في طقس بحري تقليدي، وحضر الحفل نائب الأدميرال سانجاي جيه سينغ، القائد العام للقيادة البحرية الغربية الهندية، المسؤولة عن الأمن البحري للهند على طول الساحل الغربي.
المشروع 1135.6، المعروف أيضًا باسم برنامج فرقاطة تالوار، ينبع من تصميم فرقاطة كريفاك 3 الروسية، وهو ثمرة تعاون بحري هندي روسي. في البداية، بُنيت هذه الفرقاطات الصاروخية الموجهة في روسيا، ولكن السفن اللاحقة الإضافية تُبنى الآن محليًا في أحواض بناء السفن الهندية، مما يمثل قفزة نوعية نحو اعتماد الهند على نفسها في الإنتاج الدفاعي. صُممت هذه الفرقاطات لعمليات متعددة الأدوار، بما في ذلك الحرب المضادة للسفن والغواصات والحرب المضادة للطائرات. مع التركيز على التخفي والسرعة والقدرة على البقاء، فإنها تُعزز بشكل كبير المرونة التشغيلية للبحرية الهندية في مختلف مسارح العمليات البحرية.
يبلغ طول تافاسيا، التي أُطلقت حديثًا، 124.8 مترًا، وعرضها 15.2 مترًا، وغاطسها 4.5 مترًا. تبلغ إزاحتها حوالي 3600 طن، ويمكنها تحقيق سرعات تصل إلى 28 عقدة. تعمل بنظام دفع توربيني غازي مُدمج، مما يسمح بكفاءة الإبحار والقدرة على المناورة عالية السرعة. صُممت الفرقاطة بمواد تمتص موجات الرادار وهيكل مُصمم بعناية، وتتميز بمقطع راداري مُخفض لتعزيز قدرات التخفي. تم تجهيز تافاسيا بمجموعة من الأسلحة وأجهزة الاستشعار المتطورة، بما في ذلك نظام صواريخ كروز براهموس الأسرع من الصوت، وصواريخ شتيل-1 متوسطة المدى أرض-جو، ومدفع بحري من طراز A-190 عيار 100 ملم، وأنابيب طوربيد، وقاذفات صواريخ مضادة للغواصات. كما تتميز بمرافق طيران قادرة على تشغيل طائرات هليكوبتر بحرية مثل كاموف كا-27 أو كا-31، مما يضيف قدرة جوية مضادة للغواصات والمراقبة إلى ترسانتها متعددة الاستخدامات بالفعل.
خلال الحفل، أكد راكشا راجيا مانتري سانجاي سيث أن إطلاق تافاسيا يعكس لحظة فارقة في تاريخ البحرية الهندية. أشاد الوزير بالاعتماد المتزايد على الذات للبحرية الهندية، وشدد على نجاح توطين أنظمة حيوية مثل صاروخ براهموس، وأنظمة السونار، وقاذفات الطوربيد، وأنظمة التحكم المساعدة. ووفقًا للوزير، تُبرز هذه التطورات نضج منظومة بناء السفن في الهند، وتعزز رؤية الحكومة المتمثلة في "أتمانيربهار بهارات" (الهند المعتمدة على الذات).
ترمز تافاسيا، التي سُميت تيمنًا بصولجان بهيما الأسطوري من ملحمة ماهابهاراتا، إلى روح البحرية الهندية التي لا تُقهر وقوتها المتنامية. إلى جانب "تريبوت"، التي أُطلقت في يوليو 2024، تُمثل تافاسيا قفزة نوعية في تحديث القوات البحرية الهندية. تضم كلتا الفرقاطتين مستوى عاليًا من المحتوى المحلي، مما يُسهم في بناء القدرات الوطنية، وتوليد فرص العمل، والنهوض بالصناعة الدفاعية الهندية.
وُقّع عقد بناء الفرقاطتين التابعتين للمشروع 1135.6 بين وزارة الدفاع وشركة غوا شيبيارد المحدودة في 25 يناير 2019. ويُظهر البناء المحلي لهذه المنصات المعقدة كفاءة الهند المتزايدة في الهندسة البحرية المتقدمة، ويشير إلى تحول البحرية الهندية إلى قوة بحرية حديثة وجاهزة للقتال. ومع استمرار الهند في تأكيد حضورها البحري في منطقة المحيطين الهندي والهادئ، ستلعب سفن مثل تافاسيا دورًا محوريًا في حماية المصالح الوطنية والحفاظ على الاستقرار الإقليمي.
