في 28 مارس 2024، أعلنت وزارة الدفاع الإسرائيلية أن إسرائيل ستتسلم شحنة جديدة من المركبات التكتيكية الخفيفة المشتركة (JLTV) من شركة Oshkosh Defense. وجاء هذا التحديث في سياق زيارة قام بها إلى الولايات المتحدة اللواء (احتياط) إيال زمير، المدير العام لوزارة الدفاع الإسرائيلية. وخلال هذه الزيارة، قام اللواء زمير برفقة العميد المتقاعد ميشيل بن باروخ، بتفقد مركز لوجستي، حيث استعرضا العديد من المقتنيات العسكرية، بما في ذلك مركبات JLTV.
يعد هذا التسليم الوشيك لمركبات JLTV جزءًا من ترتيب أوسع، تم تفصيله في تقرير سابق صادر عن Army Recognition في 16 نوفمبر 2023، والذي أشار إلى أن الولايات المتحدة زادت دعمها العسكري لإسرائيل بعد اندلاع الصراع مع مسلحي حماس في 7 أكتوبر. ، 2023. يشمل هذا الدعم مجموعة واسعة من المعدات العسكرية، بما في ذلك الصواريخ الموجهة بالليزر، وقذائف المدفعية، وأجهزة الرؤية الليلية، والذخائر الخارقة للتحصينات، مع كون طلب 75 مركبة JLTV عنصرًا مهمًا في هذه الحزمة.
سيؤدي إدراج مركبات JLTV في حزمة المساعدات العسكرية لإسرائيل إلى تحديث أسطول مركبات الجيش الإسرائيلي بشكل كبير، حيث يمكن لهذه المركبة أن تحل محل أكثر من 2000 مركبة همفي المستخدمة حاليًا. ويشير هذا التطور إلى وجود اتجاه بين القوات العسكرية في جميع أنحاء العالم لتعزيز حركتها وقدراتها من خلال زيادة شراء مركبات JLTV. تم تصنيع JLTV بواسطة شركة Oshkosh Defense، وقد تم طلبه من قبل العديد من فروع الجيش الأمريكي بالإضافة إلى دول مثل بلجيكا والبرازيل وليتوانيا ورومانيا. اعتبارًا من 2 يونيو 2023، وصل إنتاج JLTV إلى 20000 وحدة.
أحد الجوانب الجديرة بالملاحظة في هذه الصفقة الإسرائيلية هو المشاركة المحتملة لشركة Plasan North America (PNA) في تصنيع الكبائن المدرعة لمركبات JLTV. في 17 يوليو 2023، تم الإعلان عن شركة PNA، وهي شركة تابعة لشركة Plasan الإسرائيلية، كمقاول من الباطن لبرنامج JLTV. ارتبطت شركة Plasan بالبرنامج لمدة سبع سنوات، حيث ساهمت بمفهوم "البدن المجهز" الذي يوفر مقصورة مركبة محمية ومجمعة مسبقًا، وهو ابتكار كان مفيدًا في السياقات العسكرية مثل أفغانستان والعراق.
تم إطلاقه لتلبية متطلبات مركبة تتمتع بقدرة على البقاء وقدرة على تنفيذ المهام أفضل من مركبة HMMWV (مركبة كانت جزءًا لا يتجزأ من الجيش الأمريكي منذ عام 1984 ويستخدمها أيضًا الجيش الإسرائيلي على نطاق واسع)، ويهدف برنامج المركبة التكتيكية الخفيفة المشتركة (JLTV) إلى توفر حماية وحركة محسنة، وتتميز بهيكل على شكل حرف V لتفادي الانفجارات، وحماية للدروع، ونظام تعليق قابل للتعديل ليناسب التضاريس المختلفة. وقد أدى هذا البرنامج إلى تطوير متغيرات متعددة لدعم الأدوار العسكرية المتنوعة، مثل الاستطلاع والقيادة والسيطرة والإخلاء الطبي.
تتميز JLTV بدرع يمكن تهيئته وفقًا لمتطلبات محددة، مع إعداد A-kit/B-kit للحماية. وتشمل خيارات تسليحها مجموعة من الأسلحة الخفيفة والمتوسطة، بالإضافة إلى القدرة على تركيب قاذفات قنابل آلية (AGLs) أو أسلحة موجهة مضادة للدبابات (ATGWs). يتم تشغيل السيارة بواسطة محرك ديزل Gale Banks Engineering 866T سعة 6.6 لتر يعتمد على بنية GM Duramax المدنية، ويقترن بناقل حركة أوتوماتيكي Allison 2500SP بست سرعات. وباستخدام نظام التعليق المستقل Oshkosh TAK-4i، يتمتع JLTV بمدى تشغيلي يصل إلى 480 كم ويمكن أن تصل سرعته القصوى إلى 110 كم/ساعة.
علاوة على ذلك، تم استخدام هذه المركبة كأساس للعديد من النماذج الأخرى، بما في ذلك eJLTV، وهي نسخة كهربائية هجينة، ومركبتين بدون طيار تم تطويرهما لقوات مشاة البحرية الأمريكية، وقاذفة الحرائق طويلة المدى (LRFL) وNMESIS، لتكون بمثابة قاذفات توماهوك الأرضية.
