تدرس قطر شراء 120 مركبة مدرعة VBCI من شركة KNDS France لتعزيز قدراتها العسكرية. يعد هذا الطلب المحتمل، الذي نشرته صحيفة لا تريبيون في 24 أبريل 2024، جزءًا من خطة قطر لتحديث أسطول مركباتها المدرعة، والتي قد تشمل تقسيم الطلب إلى ثلاث مجموعات لتجهيز ست كتائب. وبالإضافة إلى VBCI من شركة KNDS France، قد تشتري الدوحة أيضًا مركبات مدرعة من شركة Rheinmetall الألمانية وشركة BMC التركية.
وتأتي عملية الاستحواذ المحتملة في أعقاب المناقشات الأولية التي بدأت في عام 2017 عندما وقعت باريس والدوحة خطاب نوايا لشراء 490 طائرة VBCI 2، بميزانية تقديرية تتراوح بين 1.5 مليار يورو و2 مليار يورو. ومع ذلك، توقفت المفاوضات في عام 2019 بسبب التوترات بين البلدين، وكانت قطر تستكشف خيارات أخرى، بما في ذلك مركبة بوكسر الألمانية المدرعة.
وفي الآونة الأخيرة، تحسنت العلاقات الفرنسية القطرية، ويرجع الفضل في ذلك بشكل خاص إلى مشاركة فرنسا في تأمين بطولة كأس العالم لكرة القدم 2022 في قطر، الأمر الذي أعاد مبادرة VBCI إلى الدوحة. وفقًا لموقع LaTribune.fr، قد يكون الطلب على 120 VBCIs لتجهيز اثنتين من كتائب المشاة الآلية الست في قطر وشيكًا. وسيتم تجهيز الكتائب الأربع الأخرى بمركبات مدرعة ألمانية وتركية، ولا سيما Boxer 8x8 من شركة ARTEC GmbH وVCI من شركة BMC التركية المملوكة جزئيًا لقطر. بالإضافة إلى توفير المركبات المدرعة، تلتزم KNDS-NEXTER بتزويد قطر بدرجة من الاستقلالية الاستراتيجية من خلال نقل المهارات.
تمثل VBCI Mk II، المعززة ببرج T40 ونظام الصواريخ المضادة للدبابات Akeron MP، تقدمًا كبيرًا في تكنولوجيا المركبات المدرعة. تم تجهيز VBCI Mk II، وهو نتاج تعاون Nexter مع القوات المسلحة القطرية، بمدفع ذخيرة تلسكوبي عيار 40 ملم (CTA) ونظام صاروخي Akeron MP، قادر على اختراق 140 ملم من الدروع من مسافة 1500 متر. يوفر هذا التكامل دفاعًا متعدد الاستخدامات ضد التهديدات المختلفة، مما يعزز بشكل كبير القوة النارية والدقة والمرونة التشغيلية في ساحة المعركة. يتميز برج T40 بقدرته على التكيف ويمكن تزويده بأسلحة مختلفة، مما يوفر للطاقم أنظمة استهداف متقدمة لضربات عالية الدقة ووعي فائق بالموقف، بينما يتفوق صاروخ Akeron MP في القدرات المضادة للدروع ويمكنه الاشتباك مع الأهداف بفعالية من عدة مواقع. المنصات.
Boxer 8x8 هي مركبة مدرعة متعددة الأدوار تم تصميمها وتصنيعها من قبل شركة ARTEC GmbH، وهي مشروع مشترك بين الشركات الألمانية Krauss-Maffei Wegmann وRheinmetall، إلى جانب Rheinmetall هولندا. تشتهر Boxer بتصميمها المعياري، ويمكن تهيئتها للقيام بأدوار مختلفة، بما في ذلك سيارة الإسعاف ومركبة القيادة وناقل الخدمات اللوجستية. وتتميز بمستوى عالٍ من الحركة في كل من سيناريوهات المناطق الحضرية والوعرة. المركبة محمية ضد التهديدات الباليستية وانفجارات الألغام والعبوات الناسفة، مما يجعلها مناسبة للغاية للعمليات العسكرية الحديثة حيث تكون المرونة وحماية الطاقم أمرًا بالغ الأهمية.
وتنتج شركة BMC التركية مركبة VCI المدرعة المملوكة جزئيًا لقطر. تم تصميم VCI بشكل أساسي لدعم المشاة والنقل، وهي مجهزة بحماية متقدمة للدروع وقوة نيران لدعم عمليات الأسلحة المشتركة. وتتميز بالدفع الرباعي لتعزيز الحركة عبر تضاريس متنوعة وعادة ما تكون مسلحة بمدفع رشاش وقاذفة قنابل يدوية. يركز تصميم VCI على موازنة القوة النارية والحماية والتنقل للعمل بفعالية في سيناريوهات قتالية مختلفة، ودعم المشاة بغطاء ناري فعال وقدرات النشر السريع.
سيكون نموذج VBCI الذي اقترحته KNDS France بمثابة نسخة مطورة، تم تعيينه VBCI 2، بهيكل مُعاد تصميمه، ومحرك فولفو D13 بقوة 600 حصان، وإلكترونيات متقدمة، وبرج T40 جديد مسلح بمدفع CT40 فرنسي بريطاني. تم تجهيز هذا النموذج أيضًا لتوفير حماية محسنة ضد الألغام والأجهزة المتفجرة المرتجلة (IEDs)، الضرورية للعمليات في التضاريس الصعبة أو البيئات الحضرية.
على الرغم من أن VBCI أثبتت فعاليتها في القتال، لا سيما في البيئات غير المتماثلة مثل مالي، إلا أنها لم تحقق بعد نجاحًا دوليًا، حيث يتم استخدامها بشكل أساسي من قبل الجيش الفرنسي. ومع ذلك، يقال إن المفاوضات جارية أيضًا بين هيئة الأركان العامة اليونانية للقوات المسلحة (EMGA) وKNDS-فرنسا. تتعلق هذه المناقشات باقتراح فرنسي حديث لشراء مركبات VBCI Philoctetes ذات العجلات، المصممة لتلبية المتطلبات التشغيلية للجيش اليوناني. إذا تحققت هاتان البيعتان، فقد يمثلان بداية حقبة جديدة لشركة KNDS France في السوق الدولية للمركبات المدرعة.
