نُشر على شبكة التواصل الاجتماعي الروسية Telegram في 7 أكتوبر 2024، مقطع فيديو يفيد أن القوات المسلحة الأوكرانية تلقت الدفعة الأولى من المركبات المدرعة Jura، التي طورتها محليًا منظمة NPO Praktika وتستند إلى هيكل Toyota Land Cruiser 70. يعد لواء المدفعية المنفصل الأربعين أول وحدة تنشر هذه المركبات الجديدة، والتي تمت الموافقة عليها للاستخدام العسكري في أغسطس.
تم تصميم Jura لتعزيز حماية الجنود أثناء المهام في الخطوط الأمامية، وتتميز بدروع خفيفة الوزن وتصميم معزز يوفر التوازن بين القدرة على الحركة والدفاع ضد الذخائر الخفيفة والشظايا. يمثل وصول هذه المركبات خطوة مهمة في تعزيز قدرات النقل التكتيكية لأوكرانيا بمعدات منتجة محليًا.
Jura هي مركبة تكتيكية تزن خمسة أطنان ومجهزة بمحرك ديزل قوي ودروع معززة لحماية الأفراد في البيئات المعادية. تم تصميم المركبة لإيقاف الشظايا ونيران الأسلحة الصغيرة، وتوفر مزيدًا من الأمن للقوات في المناطق الأمامية. بدأ جنود من اللواء الأربعين التدريب على Jura، واختبار قدراتها على مختلف التضاريس. تشير التقارير الأولية إلى أداء مواتٍ على التضاريس الرملية، ومن المقرر إجراء تقييمات أخرى للظروف الصعبة، مثل الطرق المغمورة بالمياه خلال موسم الأمطار في أوكرانيا.
تتمثل إحدى مزايا Jura في تعدد استخداماتها لنقل مجموعات صغيرة من الجنود والإمدادات الأساسية إلى مواقع استراتيجية. يمكن للحجرة الخلفية حمل الذخيرة أو المعدات، مما يوفر دعمًا عمليًا للعمليات التكتيكية. وفقًا لمراسلي تلفزيون الجيش، تتحرك Jura بسلاسة على الأسطح الوعرة على الرغم من وزنها وتحافظ على مستوى ضوضاء منخفض داخل المقصورة، مما يعزز التقدير التشغيلي. هذا المزيج من الحركة والتخفي يجعلها مناسبة بشكل خاص للمهام التي تتطلب مركبة مدمجة ومرنة.
يعتمد تصميم Jura على Land Cruiser 70 القوية، مع كبسولة مدرعة توفر حماية من المستوى PSZA-4، وهو ما يعادل معايير STANAG 4569 المستوى 1. تسمح هذه الكبسولة للمركبة بتحمل طلقات بندقية عيار 5.45 ملم وانفجارات قنابل يدوية متعددة تحت العجلات أو الجسم. ولإدارة وزنها المتزايد، الذي يصل إلى حوالي 5.7 طن، تم تعزيز أنظمة التعليق والفرامل في Jura. وتعمل المركبة بمحرك ديزل بقوة 200 حصان وعزم دوران 430 نيوتن متر، وتجمع المركبة بين القوة والموثوقية، ويمكن للعملاء الاختيار بين ناقل حركة أوتوماتيكي أو نصف أوتوماتيكي أو يدوي وفقًا للاحتياجات التشغيلية.
على الرغم من أن برج Jura المفتوح، المزود بمدفع رشاش عيار 7.62 ملم، يفتقر إلى الدروع الثقيلة، إلا أن هذا التصميم يحقق التوازن بين الحماية والقدرة على المناورة، وهو أمر بالغ الأهمية للانتشار السريع. تجعلها ميزاتها الإلكترونية الخفيفة الوزن والحد الأدنى خيارًا مثاليًا للمهام التكتيكية منخفضة إلى متوسطة الخطورة، وكذلك لإنفاذ القانون والعمليات الخاصة. وبالتالي، تمثل Jura تقدمًا استراتيجيًا لأوكرانيا، حيث تجمع بين حلول الدفاع المحلية والهندسة المثبتة لدعم العمليات في الخطوط الأمامية بفعالية مع النقل التكتيكي الموثوق به والقابل للتكيف.
تم إطلاق مشروع Djura، الذي قامت به شركة NPO Praktika الأوكرانية، استجابة مباشرة للمتطلبات التشغيلية للجيش الأوكراني، الذي كان بحاجة إلى مركبة مدرعة خفيفة وموثوقة ومناسبة للمهام التكتيكية في البيئات المعادية.
منذ بداية الصراع، طورت شركة NPO Praktika العديد من نماذج المركبات الحاسمة المصممة خصيصًا لاحتياجات الدفاع الأوكرانية. على سبيل المثال، تم اعتماد سلسلة المركبات المدرعة Kozak، بما في ذلك Kozak-2M1، على نطاق واسع من قبل الجيش الأوكراني لمهام نقل القوات والاستطلاع، والتي تتميز بدروع معيارية لتعزيز حماية الطاقم. مثال آخر هو ناقلة الأفراد المدرعة Varta، المصممة بقدرات متقدمة لمقاومة الألغام وهيكل معزز للحماية من العبوات الناسفة المرتجلة والهجمات على جانب الطريق. بالإضافة إلى ذلك، أنتجت Praktika مركبات متخصصة للإخلاء الطبي، مثل BMM-4S، مما يضمن النقل الآمن للجنود الجرحى في ظروف القتال. وتسلط هذه الأمثلة الضوء على استجابة شركة براكتيكا للمتطلبات المتطورة للحرب الحديثة، حيث انتقلت بسرعة إلى تطوير وتوريد نماذج مثل Djura، التي توازن بين القدرة على الحركة والحماية للعمليات في الخطوط الأمامية. وتعزز كل مركبة طورتها شركة براكتيكا الاعتماد على الذات في أوكرانيا في إنتاج الدفاع، وقد أثبتت أهميتها في الحفاظ على المرونة التشغيلية في مختلف سيناريوهات القتال.