في معرض ديفيا 2025 للدفاع في أثينا، تعرض شركة EODH اليونانية ناقلة جنود مدرعة ليونيداس 1 مُعدّلة، مُجهزة بمحطة الأسلحة السلوفينية فالهالا HWS Tyr 25/30 المُتحكّمة عن بُعد. يُمثّل هذا استمرارًا لجهود EODH في تحديث منصة ليونيداس القديمة. كان تركيب هذا البرج على المركبة التعديل الوحيد الذي أُنجز في الوقت المناسب للمعرض، ولكنه يتماشى مع مفهوم تحديث ليونيداس 300 الأوسع، الذي قدّمته EODH لأول مرة عام 2020. بالتوازي مع ذلك، قدّمت EODH مقترحًا لتحديث أسطول M113A1/A2 التابع للجيش اليوناني، والذي جاء عقب دراسة سابقة أجرتها الشركة على منصة M113.
أُعلن عن مشروع ترقية ليونيداس 300 في عام 2020 بهدف إطالة العمر التشغيلي لمركبات ليونيداس II. يتضمن التكوين المقترح استبدال محرك الديزل STEYR 7FA الأصلي بمحرك Caterpillar C7 بقوة 360 حصانًا وعزم دوران يبلغ 1254 نيوتن متر. كما يتضمن خيار دمج محطة أسلحة عن بُعد (RWS) مزودة إما بمدفع رشاش ثقيل عيار 12.7 ملم ومدفع رشاش محوري عيار 7.62 ملم أو مدفع Mauser MK30F عيار 30 ملم مستوحى من أنظمة Artemis 30 المضادة للطائرات المتقاعدة. تشمل التحسينات الإضافية تكييف الهواء، والحماية من الأسلحة النووية والبيولوجية والكيميائية (NBC)، ووحدة طاقة مساعدة (APU). تتكون ترقيات الدروع من ألواح إضافية صناعية، وبطانات واقية من الشظايا، وحماية أسفل بطن المركبة من الألغام.
يتضمن تكوين ليونيداس 300 أيضًا تحديثات لأنظمة التنقل والطاقم. تشمل هذه الإضافات علبة تروس وعلبة نقل حركة جديدتين، ونظام توجيه مُعدّل، ووضع قيادة مُحسّن بشاشة LCD أمامية متصلة بكاميرات قيادة، وخيار تركيب لوحة تحكم رقمية عسكرية. كما أُعيد تصميم النظام الكهربائي، ليشمل شبكة أساسية رقمية تربط المكونات التناظرية عبر واجهات رقمية، وإضاءة LED، ونظام إدارة البطارية. يهدف التصميم المعلن إلى إنشاء مركبة ذات قوة نيران متزايدة وقدرة على البقاء مع الحفاظ على قابلية الحركة.
سبق أن قدمت شركة EODH مركبة ليونيداس 300 ببرج NIMROD 300/2 الذي طورته شركة فالهالا في معرض DEFEA 2023. يتضمن هذا البرج مدفع MK44 عيار 30 ملم، ومدفع رشاش محوري عيار 7.62 ملم، وقاذفة اختيارية لصاروخ أو صاروخين مضادين للدبابات من طراز Spike LR2، بنظام "أطلق وانسى"، أو ذخائر متسكعة. وضم المعرض نموذجًا لقاذفة ذخيرة متسكعة. يحمل برج نيمرود 300/2 ما يصل إلى 180 طلقة للمدفع الرئيسي و750 طلقة للمدفع الرشاش عيار 7.62 ملم. صُمم إصدار نيمرود 300/1 كمنصة شوراد ذاتية الحركة، مع الاحتفاظ بالمدفع عيار 30 ملم ودمج صاروخين أرض-جو قصيري المدى ورادار AESA.
يوفر كلا الإصدارين من البرج مدى سمت 360 درجة. تختلف نطاقات الارتفاع باختلاف الطراز: من -15 درجة إلى +50 درجة لنيمرود 300/2، ومن -15 درجة إلى +65 درجة لنيمرود 300/1. يصل مدى الاشتباك إلى 3000 متر. يتضمن النظام الكهروضوئي المعياري كاميرا حرارية مثبتة، وكاميرا نهارية، وجهاز تحديد مدى ليزري، ومستشعرًا للأرصاد الجوية. من حيث الحماية، يتوافق درع المركبة مع معايير STANAG 4569 من المستوى 2 على الجانبين والمستوى 5 على المقدمة. صُمم الدرع الأمامي لتحمل قذائف APDS-T عيار 25 مم، مثل تلك التي تطلقها ACV-AIFV التركية، من مسافة 1000 متر، وشظايا مدفعية عيار 155 مم من مسافة 25 مترًا عبر زاوية سمت 360 درجة وارتفاع يتراوح بين 0 درجة و90 درجة.
نشأت ناقلة الجنود المدرعة ليونيداس كنسخة مرخصة من ناقلة الجنود النمساوية Saurer 4K 7FA. صُنعت بواسطة شركة Steyr Hellas S.A. (التي سُميت لاحقًا باسم ELVO) من عام 1981 إلى عام 2001. شمل الإنتاج الأولي مركبتين نموذجيتين تم تسليمهما من النمسا عام 1981، تلاهما 100 مركبة تم تجميعها في اليونان. استخدمت ليونيداس 1 محرك Steyr 7FA بقوة 320 حصانًا، وكان وزنها القتالي 14.8 طنًا. طُرحت دبابة ليونيداس II عام ١٩٨٧ بمحرك بقوة ٤٥٠ حصانًا وسرعة قصوى تبلغ ٧٠ كم/ساعة. ورغم تعدد مقترحات الأبراج، بما في ذلك برجي كوكريل ٩٠ مم و١٠٥ مم، وماوزر MK-٣٠F ٣٠ مم، وأوتو ميلارا T-٢٥ ٢٥ مم، لم يُعتمد أي برج قياسي. أُنتجت حوالي ٧٠٠ وحدة، صُدِّر بعضها إلى قبرص، وتبرع بها إلى مقدونيا الشمالية.
المركبات العاملة في الخدمة في اليونان وقبرص مُجهزة بنظام الحماية الذاتية GRL-76-8 باستخدام قنابل دخان NM186 التي طورتها شركة PYRKAL. يوفر النظام قوس تغطية بزاوية 205 درجات، حيث تُشكل كل قنبلة 76 ملم سحابة دخان بقطر 15 مترًا على بُعد حوالي 60 مترًا من المركبة. تم التخلي عن خطط تطوير نسخة ليونيداس 3 في عام 2002، وواصل الجيش اليوناني تطوير مركبة المشاة القتالية Kentaurus بدلاً منها. كما تعاونت شركة ELVO مع شركة Steyr-Daimler-Puch في برنامج ASCOD، إلا أن هذا التعاون توقف لاحقًا بسبب مخاوف تتعلق بالتكلفة. ثم طورت شركة ELVO مركبة القتال المشاة Kentaurus بشكل مستقل عام ١٩٩٨.
في عام ٢٠٢٠، اقترحت EODH إصدارات أخرى من ليونيداس ٣٠٠، بما في ذلك مركبات القتال المشاة، وناقلات الجنود المدرعة، ومركبات مكافحة الحرائق، وسيارات الإسعاف، والمركبات المضادة للطائرات بدون طيار، وناقلة هاون ١٢٠ ملم باستخدام نظام E-56 المزود ببصريات M53A1 أو Swarovski A70-45. صُممت هذه النسخة لتحل محل ناقلات الهاون القديمة M-106A1 وM-106A2. في قبرص، حُوِّلت مركبة ليونيداس II إلى مركبة قتالية "Kerberos"، مزودة بمدفع مضاد للطائرات ثلاثي من طراز M-55A2. عُرضت هذه المركبة في عرضٍ للحرس الوطني في يوليو ٢٠٢٣. تشغّل قبرص حاليًا ١٩٦ مركبة ليونيداس II وواحدة من طراز Kerberos. تشغّل اليونان حوالي 100 مركبة ليونيداس 1 و390 مركبة ليونيداس 2، مع أن بعض مركبات ليونيداس 1 المُحسّنة لا تزال في مخازن التخزين طويلة الأجل. تشغّل مقدونيا الشمالية 10 مركبات ليونيداس 2 بدون نظام GRL-76-8.
