تقوم شركة Patria الفنلندية بوضع مركبة الأفراد المدرعة AMV XP 8x8 كمنافس لتحل محل مركبات Mowag Piranha 6x6 التابعة للجيش التشيلي. تعد هذه المبادرة جزءًا من مشهد تنافسي أوسع، بما في ذلك العديد من الشركات المصنعة للدفاع التي تهدف إلى تأمين هذا العقد.
سيتم تقديم اقتراح باتريا رسميًا في FIDAE (المعرض الدولي للطيران والفضاء)، وهو معرض تجاري كبير في مجال الطيران والدفاع يقام في تشيلي. تم الإبلاغ عن هذه المعلومات من قبل زملائنا في SA Defensa.
AMV XP هي مركبة مدرعة مصممة فنلندية تجمع بين القدرة على الحركة والحماية وتعدد الاستخدامات. اعتمادًا على التكوين، يمكن أن يصل طولها إلى 8.5 مترًا، وارتفاعها 2.7 مترًا فوق الهيكل، وعرضها 2.8 مترًا، مع عرض مسار يبلغ 2.5 مترًا. وهي مصممة لتحمل حمولة قصوى تبلغ 15000 كجم وتصل إلى أقصى وزن قتالي يبلغ 32000 كجم، مما يدل على متانتها وقدرتها على حمل المعدات والأفراد.
من حيث الأداء، تبلغ سرعة AMV XP القصوى أكثر من 100 كم/ساعة، ويمكنها تسلق المنحدرات بنسبة 60%، والتنقل على المنحدرات الجانبية بنسبة 30%، والتغلب على عوائق يبلغ ارتفاعها 0.7 متر، وعبور خنادق يبلغ ارتفاعها 2.1 متر. كما يمكنها خوض المياه لأعماق تصل إلى 1.8 متر، مع إمكانية السباحة الاختيارية بسرعات تتراوح بين 6 و9 كم/ساعة. ويتراوح مدى تشغيلها بين 800 و1000 كيلومتر، مما يسمح لها بتغطية مسافات طويلة دون التزود بالوقود.
تعد الحماية أحد أهم ميزات AMV XP، حيث تقدم نظامًا معياريًا ضد الرصاص والألغام والأجهزة المتفجرة المرتجلة (IEDs) التي يمكن تكييفها مع الاحتياجات المحددة للعملاء. كما أن المنصة جاهزة لدمج تقنيات الحماية المستقبلية، مما يضمن أهميتها في سيناريوهات القتال المتطورة. وقد تثير هذه الميزات إعجاب السلطات التشيلية.
يوفر محرك الديزل المستقيم ذو 6 أسطوانات قوة تبلغ 450 كيلووات وعزم دوران يبلغ 2140 نيوتن متر، مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي يحتوي على 7 تروس أمامية و2 تروس خلفية. يؤكد الدفع الرباعي المستمر، ومكابح قرصية تعمل هيدروليكيًا مع ABS، ونظام تضخم الإطارات المركزي على تصميم AMV XP الموجه نحو التنقل. ويعمل نظام التعليق المستقل تمامًا مع أذرع الترقوة المزدوجة وعناصر النوابض المائية الهوائية، والتي يمكن تعديل ارتفاعها، على تعزيز قدرتها على التنقل في التضاريس الصعبة.
تتمتع باتريا بتاريخ من التعاون الناجح ونقل التكنولوجيا، كما يتضح من ارتباطاتها مع قوات الدفاع في العديد من البلدان، بما في ذلك اليابان وليتوانيا وبولندا وسلوفاكيا، من بين دول أخرى. ولم تشمل هذه الشراكات توريد المركبات فحسب، بل شملت أيضًا نقل التكنولوجيا وتراخيص الإنتاج المحلي، مما يدل على التزام باتريا بالتعاون والدعم على المدى الطويل.
ومع تطور المنافسة، من المرجح أن يأخذ قرار الجيش التشيلي في الاعتبار مزيجًا من الأداء والتكلفة والدعم اللوجستي وإمكانية مشاركة الصناعة المحلية. يلبي عرض Patria هذه المعايير، مما يمثل حالة مقنعة لـ AMV XP كحل مستقبلي يمكنه تعزيز القدرات التشغيلية للجيش التشيلي. ويبقى أن نرى ما إذا كانت AMV XP ستقنع السلطات التشيلية في الأسابيع المقبلة، لذلك هذا هو الوضع الذي يجب اتباعه.
