تمثل الاتفاقية المبرمة بين شركة Embraer (Empresa Brasileira de Aeronáutica) والصناعات الهولندية للدفاع والأمن (NIDV)، والتي تم توقيعها في معرض NIDV الرابع والثلاثين للدفاع والأمن (NEDS 2023)، خطوة مهمة في التعاون الاستراتيجي بين البرازيل وهولندا. تهدف مذكرة التفاهم هذه إلى توسيع العلاقات القائمة بالفعل، خاصة فيما يتعلق بمشروعي طائرات C-390 Millennium وA-29 Super Tucano. وكان فريق تحرير Air Recognition حاضراً في المعرض لتغطية هذا الحدث.
وفيما يتعلق بالطائرة C-390 Millennium، تخطط هولندا لتوقيع عقد قريبًا لشراء خمس طائرات تكتيكية من طراز C-390 Millennium. اختارت القوات الجوية الملكية الهولندية الطائرة C-390 في عام 2022 لتحل محل الطائرة القديمة C-130 Hercules. ومع ذلك، وبعد مرور حوالي 18 شهرًا على الإعلان، لم تكشف الحكومة الهولندية وشركة إمبراير بعد عن موعد إبرام الاتفاقية.
تعد طائرة C-390 Millennium أكبر طائرة تم تصنيعها حتى الآن بواسطة شركة Embraer، وهي طائرة نقل عسكرية متوسطة الحجم بمحركين. قامت بأول رحلة لها في عام 2015 وتم تسليمها لأول مرة إلى القوات الجوية البرازيلية في عام 2019. ويمكن للطائرة C-390 حمل حمولات تصل إلى 26 طنًا، بما في ذلك المركبات المدرعة أو المروحيات أو ما يصل إلى 80 جنديًا مجهزًا. مجهزة بالتكنولوجيا الحديثة، بما في ذلك نظام الرؤية المعزز وإلكترونيات الطيران التجارية Rockwell Collins Pro Line Fusion، توفر الطائرة C-390 قدرات إعادة التزود بالوقود أثناء الطيران ويمكن إعادة تشكيلها بسرعة للقيام بمهام مختلفة.
وفي الوقت نفسه، فإن طائرة A-29 Super Tucano هي طائرة هجومية خفيفة بمحرك توربيني تم تطويرها من طائرة EMB-312 Tucano. تم تصميمه ليكون نظامًا منخفض التكلفة يعمل في بيئات منخفضة التهديد، ويمكنه حمل مجموعة متنوعة من الأسلحة، بما في ذلك الذخائر الموجهة بدقة. تتميز Super Tucano بمحرك Pratt & Whitney Canada PT6A-68C بقوة 1600 حصان، وجسم الطائرة المقوى لدعم الأحمال الثقيلة، وإلكترونيات الطيران الحديثة المتوافقة مع نظارات الرؤية الليلية.
في ديسمبر 2020، أعلنت القوات الجوية الملكية الهولندية أنها ستستبدل 13 طائرة تدريب من طراز بيلاتوس PC-7، الموجودة في الخدمة منذ عام 1988. ومن المتوقع أن تظل هذه الطائرات، بعد أن خضعت لبرنامج ترقية، في الخدمة حتى عام 2027. على الرغم من أن سوبر توكانو محرك توربيني أكبر وأكثر تعقيدًا من PC-7، ويمكن أن يكون أحد المرشحين الرئيسيين لهذا البديل، إلى جانب PC-21 وT-6 Texan (النسخة الأمريكية من Pilatus).
