استقبلت القوات البحرية الإندونيسية (TNI AL) اليوم السفينة القتالية الثانية من طراز Brawijaya-class، والتي تحمل اسم KRI Prabu Siliwangi (321)، بعد رحلة بحرية طويلة انطلقت من حوض بناء السفن التابع لشركة Fincantieri الإيطالية. يمثل وصول هذه الوحدة المتطورة اكتمال عقد الصفقة التاريخية الموقعة في مارس 2024 بقيمة 1.18 مليار يورو، والتي نقلت بموجبها إيطاليا سفينتين من فئة PPA (Pattugliatore Polivalente d'Altura) كانت مخصصة في الأصل للبحرية الإيطالية، لتصبحا اليوم العمود الفقري لأسطول التحديث الإندونيسي.
أبحرت KRI Prabu Siliwangi من قاعدة "لا سبيتسيا" الإيطالية في فبراير 2026، متخذةً مساراً طويلاً حول القارة الأفريقية عبر رأس الرجاء الصالح، في خطوة فسرها المحللون بأنها لتجنب التوترات الأمنية المتصاعدة في منطقة البحر الأحمر وباب المندب. وخلال رحلتها، أجرت السفينة تدريبات عملية مكثفة لطاقمها المكون من 170 فرداً، مما ضمن جاهزيتها العملياتية فور وصولها إلى المياه الإقليمية.
تعتبر هذه السفينة، التي يبلغ طولها 143 متراً، تحفة هندسية تجمع بين خصائص الفرقاطات وسفن الدورية المحيطية (OPV). وتعتمد في دفعها على نظام CODAG الهجين الذي يجمع بين توربينات الغاز من طراز General Electric LM2500+G4 ومحركات الديزل من MTU، مما يمنحها سرعة قصوى تتجاوز 32 عقدة وقدرة على الإبحار لمسافات طويلة بكفاءة عالية.
من الناحية التسليحية، تأتي السفينة في تكوينها الحالي مزودة بمدفع رئيسي عيار 127 ملم من طراز Oto Melara، ومدفع 76mm Sovraponte المخصص للدفاع الجوي والسطحي، بالإضافة إلى منصات إطلاق صواريخ ونظام إدارة قتال متطور من شركة Leonardo. وقد صُممت السفينة وفق مبدأ "Fitted For But Not With" (FFBNW)، مما يتيح لإندونيسيا ترقيتها مستقبلاً إلى التكوين القتالي الكامل عبر إضافة صواريخ Aster 30 للدفاع الجوي بعيد المدى وصواريخ مضادة للسفن.
إن دخول KRI Prabu Siliwangi الخدمة، جنباً إلى جنب مع شقيقتها KRI Brawijaya (320)، يحمل دلالات استراتيجية عميقة تعيد تعريف الدور الإندونيسي في خريطة الأمن الإقليمي:
أولاً: فرض السيادة في المناطق الحساسة: سيتم دمج السفينة الجديدة ضمن قيادة الأسطول الثاني في "سورابايا"، وهي المنطقة المسؤولة عن تأمين المياه الشرقية ومداخل بحر ملوك والحدود القريبة من أستراليا. هذه المناطق تعد ممرات حيوية للطاقة والتجارة العالمية، ووجود هذه المنصات المتقدمة يمنح جاكرتا القدرة على فرض القانون وحماية مواردها الاقتصادية الخالصة.
ثانياً: التوازن الجيوسياسي: في ظل التنافس المتزايد بين القوى العظمى في بحر الصين الجنوبي والمحيط الهادئ، تسعى إندونيسيا عبر هذه الصفقات إلى بناء "قوة ردع مستقلة". إن امتلاك سفن بحجم وقدرات فئة PPA يرسل رسالة واضحة بأن إندونيسيا ليست مجرد دولة أرخبيلية تدافع عن سواحلها، بل هي قوة بحرية صاعدة قادرة على العمل في أعالي البحار (Blue-Water Navy).
ثالثاً: المرونة العملياتية: تصميم السفينة النمطي يسمح لها بتنفيذ مهام متنوعة؛ من القتال التقليدي عالي الكثافة إلى عمليات البحث والإنقاذ ومكافحة القرصنة. هذه المرونة تجعلها الأداة الأمثل للتعامل مع التهديدات غير المتماثلة والنزاعات الإقليمية المحدودة التي قد تنشأ حول الجزر المتنازع عليها أو حقول الغاز البحرية.
مع وصول KRI Prabu Siliwangi في مارس 2026، تطوي إندونيسيا صفحة الاعتماد على السفن المتقادمة وتبدأ فصلاً جديداً من القوة والجاهزية. إن هذه السفينة، التي تحمل اسم ملك أسطوري من تاريخ إندونيسيا، لم تأتِ فقط لحراسة المياه، بل جاءت لتؤكد أن جاكرتا باتت تمتلك "المطرقة والسندان" اللازمين لحماية مصالحها في قلب المحيطين، مدعومة بأحدث ما توصلت إليه تكنولوجيا البحار الإيطالية.
