وفقًا لوسائل الإعلام الرسمية الكورية الجنوبية KTV في 15 مارس 2024، منحت إدارة برنامج الاستحواذ الدفاعي الكوري الجنوبي (DAPA) عقدًا بقيمة 330.6 مليار وون (حوالي 247.796 مليون دولار) لشركة LIG Nex1 لتطوير صاروخ دفاع جوي جديد طويل المدى، يُطلق عليه اسم Fleet Shared Ballistic Missile-II. يهدف إلى استبدال صواريخ سلسلة SM الأمريكية على مدمرات الجيل القادم من KDDX المستقبلية.
يهدف "مشروع تطوير نظام الصواريخ الباليستية المشتركة للأسطول II"، إلى تعزيز القدرات الدفاعية لمدمرات KDDX ضد التهديدات الجوية، بما في ذلك الطائرات وصواريخ كروز، التي يحتمل أن تكون من كوريا الشمالية. ويستهدف المشروع معدل توطين يزيد عن 90% للنظام الصاروخي، ويتضمن تقنيات لتحسين التوجيه الدقيق والملاحة.
وفقًا للمصادر، يمكن للصاروخ أن يحل محل صواريخ سلسلة SM الأمريكية التي تستخدمها كوريا الجنوبية حاليًا. تم تصميمه ليكون أكبر من SM-2MR Block IIIA ويستخدم معززًا أوليًا مشتقًا من صاروخ الهجوم الأرضي TSLM، والذي يعد في حد ذاته تعديلًا لصاروخ C-Star المضاد للسفن. وتشمل ميزات الصاروخ مدى يتجاوز 180 كيلومتراً، مدعماً بأنظمة دفع مزدوجة النبض، وتوجيه مستقل عن المصابيح الخارجية. ويهدف النظام إلى دمج أنظمة توجيه الصواريخ المتقدمة في كوريا الجنوبية وتقنيات البحث، بما في ذلك الباحث GaNSSPA بقدرة 1 كيلووات.
علاوة على ذلك، فإن الصاروخ يشبه بصريًا نظام L-SAM (AAM) الحالي، مع تعديلات تشمل إضافة معزز أولي ووحدات توجيه محسنة وباحثين. بالتوازي مع ذلك، تفيد التقارير أن كوريا الجنوبية تعمل على تطوير برنامج الصواريخ "Ship-to-Air-II (ABM)"، الذي يهدف إلى إنشاء نسخة بحرية من نظام THAAD الأرضي، والمشار إليه باسم M-SAM-III، والذي تم تطويره حاليًا. تحت التطوير.
تخطط البحرية لجمهورية كوريا (ROK Navy) لإدخال فئة جديدة من السفن الحربية، وهي مدمرة الجيل القادم الكورية (KDDX)، التي طورتها شركة Hyundai Heavy Industries وDaewoo لبناء السفن والهندسة البحرية. وتهدف مدمرات الصواريخ الموجهة الشبح هذه، المقرر إدخالها بعد عام 2025، إلى تحديث وزيادة الأسطول الكوري الجنوبي الحالي. وتشمل المواصفات الخاصة بسفن KDDX إزاحة تقدر بـ 8000 طن، وطول 155 مترًا، وعرض 18.8 مترًا، وغاطس 9.5 مترًا.
نشأت المدمرات من فئة KDDX نتيجة للمناقشات التي جرت في عام 2009، وقد تم تصميمها لتعزيز قدرات البحرية الكورية الجنوبية من خلال ميزات التخفي المحسنة وأجهزة الاستشعار المتقدمة وأنظمة الدفاع الصاروخي. وهي تهدف إلى سد الفجوة في القدرة بين المدمرات الحالية من فئة Chungmugong Yi Sun-sin (KDX-II) ومدمرات Sejong the Great-class (KDX-III)، بينما تهدف أيضًا إلى خفض التكاليف التشغيلية مقارنة بمدمرات Sejong the Great. فصل.
طوال فترة تطويره، شهد مشروع KDDX عدة تحولات، أبرزها تحويل مؤقت للموارد لشراء ثلاث مدمرات إضافية من طراز KDX-III Batch II في عام 2013، مما أدى إلى تأخير مشروع KDDX. تمت إعادة النظر فيه لاحقًا وحصل على موافقة من لجنة تعزيز برنامج الدفاع رقم 118 في عام 2018.
يعد الاستثمار المالي المتوقع لتطوير وبناء سفن KDDX الست كبيرًا، حيث من المتوقع أن تتجاوز التكاليف الإجمالية 7.8 تريليون وون (حوالي 6.2 مليار دولار)، بما في ذلك نفقات التطوير والإنتاج.
يشتمل تصميم فئة KDDX على تقنيات متقدمة مثل نظام الصاري المتكامل، الذي أظهرته شركة Hanwha Systems في عام 2017، والذي يجمع بين الحرب الإلكترونية وتحديد هوية العدو وأنظمة الاتصالات. علاوة على ذلك، من المقرر أن يتم تجهيز السفن برادار L-SAM متعدد الأغراض ونظام الإطلاق العمودي الكوري (KVLS)، مما يتيح إطلاق أنواع مختلفة من الصواريخ، بما في ذلك صواريخ كروز Hyunmoo-3C، وصواريخ SM-2 السطحية. صواريخ جو، وصواريخ مضادة للسفن من طراز SSM-700K.
على الرغم من وجود مقارنات بين المدمرات من فئة KDDX والفرقاطات الأوروبية من فئة FREMM فيما يتعلق بالحجم وأنظمة الرادار والتسليح، فقد تم تصميم فئة KDDX بشكل واضح لتلبية الاحتياجات المحددة للبحرية الكورية الجنوبية، وتتميز بضعف العدد. من VLS وإزاحة حمولة كاملة أكبر تبلغ 8000 طن.
