وفقًا لما نشرته شركة Larsen & Toubro في 9 يوليو 2024، حصل قسم الهندسة الدقيقة والأنظمة على عقد مهم للبناء الجزئي لسفينتين لدعم الأسطول (FSS) من شركة هندوستان لبناء السفن المحدودة (HSL)، مع البحرية الهندية باعتبارها المستخدم النهائي. يعد هذا التطوير جزءًا من مبادرة أوسع بعد عقد البحرية الهندية مع HSL في أغسطس 2023 لتصميم وبناء خمس طائرات FSS.
تعتبر سفن دعم الأسطول ضرورية لتوفير الدعم اللوجستي والمادي لفرق العمل البحرية في البحر. وستكون هذه السفن، التي يبلغ طولها أكثر من 220 مترًا وإزاحتها حوالي 45 ألف طن، من بين أكبر السفن في الأسطول البحري الهندي.
تماشيًا مع رؤية حكومة الهند "Aatmanirbhar Bharat"، سيتم بناء هذه السفن الرائدة محليًا، حيث تعمل أحواض بناء السفن HSL وL&T بشكل متزامن لتلبية جداول التسليم المطلوبة. ويهدف هذا التعاون في بناء السفن إلى تعزيز الأسطول البحري الهندي بسرعة مع تعزيز النمو الاقتصادي والتقدم التكنولوجي في القطاع البحري الهندي.
منذ أن تلقت أول طلبية لبناء السفن الدفاعية في مارس 2010، قامت شركة L&T بتصميم وبناء وتسليم أكثر من 70 سفينة دفاعية، مما يدل على قدراتها في مجال "صنع في الهند".
سفن دعم الأسطول
توفر هذه السفن الدعم اللوجستي الأساسي، حيث تقوم بتوصيل الوقود والذخيرة والغذاء وقطع الغيار وغيرها من الإمدادات مباشرة إلى السفن القتالية في البحر. تسمح هذه القدرة للسفن البحرية بالبقاء في حالة تشغيلية لفترات طويلة دون الحاجة إلى العودة إلى الميناء، مما يزيد من نطاق عملياتها وقدرتها على التحمل بشكل فعال. أنها تدعم سفن متعددة في وقت واحد.
بالإضافة إلى العمليات القتالية، تعتبر الخدمة الثابتة الساتلية ذات قيمة في المساعدات الإنسانية ومهام الإغاثة في حالات الكوارث، حيث توفر الإمدادات والدعم الأساسي للمناطق المتضررة. وهذا يدل على قدرة البحرية على الاستجابة بفعالية في أوقات الأزمات، وتوسيع فائدتها إلى ما هو أبعد من التطبيقات العسكرية البحتة.
