وفقًا لمنشور Defense24 الأخير بتاريخ 3 يونيو 2024، تم التخطيط لعقدين رئيسيين لحاملات Rosomak المجهزة بأبراج ZSSW-30 هذا العام. العقد الأول، الذي من المقرر توقيعه في الأسابيع المقبلة، يتعلق بـ 58 ناقلة من طراز Rosomak في الإصدار القياسي. ويتعلق العقد الثاني، المقرر عقده في الربع الأخير من عام 2024، بشراء 174 مركبة من نوع KTO Rosomac-L ذات بدن ممتد. وسيتم تجهيز جميع هذه المركبات بمحرك سكانيا DC13 الجديد الأكثر قوة، والذي تم تطويره في السويد. تؤكد هذه التطورات التزام الجيش البولندي المستمر بتحديث وتعزيز قدراته الدفاعية البرية.
ZSSW-30، وهي محطة أسلحة عالية التقنية يتم تشغيلها عن بعد، هي منتج لشركة Huta Stalowa Wola (HSW) البولندية، وتم تطويرها بالشراكة مع WB Electronics بين عامي 2013 و2021. وهي مصممة لتتناسب مع مستوى الحماية لهيكل المركبة، هذا البرج مسلح بمدفع متعدد الاستخدامات ATK-44 عيار 30 ملم، ومدفع رشاش UKM-2000C متحد المحور، وهو سلاح من عيار الناتو عيار 7.62 × 51 يحل محل سلاح PKT الذي يعود إلى الحقبة السوفيتية. كما أنها تحتوي على قاذفتين مزودتين بصواريخ Spike-LR المضادة للدبابات (ATGMs). لتعزيز الدقة والقدرة التشغيلية، تم تجهيز ZSSW-30 بنظام محوسب متطور للتحكم في النيران وجهاز تحديد المدى بالليزر. يشتمل نظام البرج المتقدم هذا، والذي يتضمن القدرة على الترقية إلى عيار 40 مم × 180 مع ذخيرة قابلة للبرمجة، على نظام التحكم في النيران القائم على مبدأ "الصياد القاتل/القاتل القاتل" الذي تم تطويره في بولندا، مع رؤوس إلكترونية بصرية من شركة PCO. البرج يعمل بالفعل على مركبة المشاة القتالية Borsuk (IFV) ومن المتوقع أن يتم نشره على مركبة المشاة القتالية الثقيلة (CBWP) القادمة، مما يسلط الضوء على دورها الحاسم في تحديث المركبات القتالية المدرعة.
ستحتوي Wolverines التي تم الحصول عليها مؤخرًا على محرك Scania DC13 الجديد، ليحل محل طراز Scania DI12 الأقدم الذي لم يعد قيد الإنتاج. وفي الوقت نفسه، بدأ الجيش البولندي في استلام أولى حاملات طائرات Rosomak المزودة بأبراج ZSSW-30، ودمج هذه المركبات الموجودة مع أبراج جديدة متطورة.
بعد الانتهاء بنجاح من اختبارات التأهيل في نهاية عام 2021، تم توقيع عقد في عام 2022 لتوريد 70 حاملة، مع الموعد النهائي المقرر في عام 2027. وقد تم بالفعل نشر الأمثلة الأولى ضمن لواء Podhale Rifle رقم 21. ومن المهم الإشارة إلى أنه على الرغم من اختبار حاملة Rosomak المجهزة ببرج ZSSW-30 من حيث الطفو، إلا أن النتائج أشارت إلى أن الطفو الاحتياطي اعتبر غير كافٍ من قبل الجيش، مما أدى إلى استبعاد هذه القدرة من المتطلبات النهائية.
للتذكير، تم تنظيم نية إبرام عقد لشراء ناقلة جنود مدرعة جديدة من طراز Rosomak مزودة ببرج ZSSW-30 على مرحلتين متميزتين، تهدف على الأرجح إلى تسريع عمليات التسليم. وبحسب المقدم بولاك، من المتوقع أن يتم تسليم المركبات بموجب هذا العقد لأول مرة في عام 2026، بينما من المقرر تسليم إصدارات أكثر تقدمًا من الحاملات في الفترة 2027-2029. وينص العقد الإطاري على اقتناء 341 ناقلة مجهزة بنظام ZSSW، مع التخطيط لأغلبية هذه الناقلات بعد الانتهاء من الاتفاقيات المذكورة. يعد تسليم ناقلات الجنود المدرعة للجيش البولندي أمرًا بالغ الأهمية بشكل خاص، خاصة وأن عشرات الناقلات المجهزة بأبراج Hitfist قد تم إرسالها بالفعل إلى أوكرانيا، بالإضافة إلى عدد كبير من طائرات BWP-1. في المستقبل، سيتم استبدال Rosomaks بنموذج جديد من ناقلة الجنود المدرعة ذات العجلات، والتي بدأ تطويرها العام الماضي.
استكشفت مجموعة WB التطورات المحتملة لبرج ZSSW-30، وخاصة دمج الذكاء الاصطناعي في نظام التحكم في النيران، وتوسيع قدراته. هذا البرج قادر أيضًا على التكيف مع أنواع مختلفة من الصواريخ الموجهة المضادة للدبابات. وفي ديسمبر 2023، أعربت وكالة التسلح عن نيتها تجهيز مركبات روزوماك بصواريخ مضادة للدبابات. حاليًا، هناك مبادرتان جاريتان لتسليم إضافي لناقلات Rosomak APC المجهزة بـ ZSSW-30 مع قاذفات صواريخ مضادة للدبابات. يتضمن ذلك الاستحواذ على 58 ROSOMAK KTOs المجهزة بـ ZSSW-30 بصواريخ SPIKE-LR ATGM و174 KTO أخرى مخططة لدمج أنظمة من مختلف الموردين. يشمل هؤلاء الموردون صواريخ SPIKE و JAVELIN ATGM، حيث يكون القرار النهائي بشأن اختيار ATGM مشروطًا بنتائج الإجراءات والمفاوضات الجارية بشأن نقل التكنولوجيا مع الشركاء الأجانب لصناعة الدفاع البولندية.
فيما يتعلق بالحماية، تتميز Rosomak بدروع معيارية يمكن ترقيتها وفقًا لمتطلبات المهمة. يوفر درعها الأساسي الحماية ضد نيران الأسلحة الصغيرة وشظايا قذائف المدفعية. في المقابل، يمكن لوحدات الدروع الإضافية أن توفر حماية معززة ضد التهديدات الأثقل، بما في ذلك الأجهزة المتفجرة المرتجلة (IEDs) والألغام المضادة للدبابات. تشمل المعدات القتالية الموجودة على متن الطائرة أنظمة اتصالات متقدمة، ونظام إدارة ساحة المعركة (BMS)، وأنظمة حديثة للتحكم في النيران، مما يضمن التنسيق والمشاركة الفعالة أثناء العمليات.
