تركيا: تركيا وكوريا الجنوبية توقعان صفقة لشراء دبابة تركية من طراز Altay

وقعت تركيا وكوريا الجنوبية على خطاب نوايا تقوم بموجبه شركتان كوريتان بتزويد المحركات وآليات النقل لدبابة ألتاي ، دبابة تركيا الأصلية قيد التصنيع. الاتفاق ، الذي تم التوصل إليه في 22 أكتوبر ، جاء في اجتماع لوزير الخارجية التركي مولود كافوس أوغلو والوزير الكوري المسؤول عن إدارة برنامج الاستحواذ الدفاعي في البلاد ، كانغ أون هو.


أعلن كافوس أوغلو عبر تويتر: "هذا تطور تاريخي لبرنامج ألتاي". تتفاوض شركة تصنيع المركبات المدرعة التركية BMC ، الشركة المصنعة لـ Altay ، على اتفاقيات استراتيجية مع شركتين كوريتين جنوبيتين للعمل المشترك على حزمة طاقة للدبابة الجديدة. وبموجب الاتفاقيات ، ستقوم الشركات المصنعة الكورية الجنوبية Doosan و S&T Dynamics بتزويد المحرك وآلية ناقل الحركة لـ Altay.


قال مسؤول مشتريات تركي: "خطاب النوايا يرفع مستوى المحادثات من شركة إلى شركة إلى مستوى حكومي إلى آخر". واجه برنامج Altay تأخيرات كبيرة بسبب فشل الوصول إلى المكونات المهمة مثل المحرك وناقل الحركة والدروع. كانت تركيا تأمل في تشغيل Altay بمحرك MTU الألماني وناقل الحركة RENK ، لكن المحادثات مع الشركات المصنعة الألمانية على مدار العامين الماضيين فشلت بسبب حظر الأسلحة الفيدرالي على تركيا. ألمانيا هي واحدة من عدد من الحكومات الأوروبية التي لديها صادرات محدودة إلى تركيا بسبب مشاركتها في الحرب الأهلية السورية. وبموجب الاتفاق ، ستزود شركات القرآن الجنوبي حزمة الطاقة وتساعد في دمجها في ألتاي. ستتبع مرحلة اختبار. يقول مسؤولو BMC إنه إذا سارت الأمور على ما يرام ، فقد يتم تشغيل Altays بواسطة Doosan و S & T Dynamics في غضون 18 شهرًا.


فازت BMC بعقد Altay الذي تبلغ قيمته عدة مليارات من الدولارات في نوفمبر 2018. ويتضمن العقد إنتاج دفعة أولية من 250 وحدة ، ودعم لوجستي لدورة الحياة ، وإنشاء المتعاقد لمركز تكنولوجيا أنظمة الخزانات وتشغيله. كجزء من العقد ، ستقوم BMC بتصميم وتطوير وإنتاج خزان مزود بوحدة إدارة نيران . ينقسم برنامج Altay إلى مرحلتين: T1 و T2. يغطي T1 أول 250 وحدة ، ويتضمن T2 الإصدار المتقدم من الدبابة. تخطط تركيا لإنتاج 1،000 Altays في نهاية المطاف ، تليها نسخة بالتحكم عن بعد.

المصدر: ديفنس نيوز