وفقا لصورة نشرت على الشبكات الاجتماعية، قام الجيش الأمريكي بنشر نظام M-LIDS الجديد، وهو نظام جوي متنقل مضاد للطائرات بدون طيار (C-UAS)، لأول مرة في منطقة قتال لحماية الرصيف العائم في غزة، وهو عبارة عن سفينة عائمة. منشأة رصيف أنشأها الجيش الأمريكي لتمكين تسليم البضائع البحرية للمساعدة الإنسانية إلى غزة.
لقد تصاعد تركيز الجيش الأمريكي على الحلول المضادة للطائرات بدون طيار بشكل عاجل بسبب الظهور السريع للعديد من التهديدات والمشهد الديناميكي للحرب الحديثة. الدافع الرئيسي لهذا الإلحاح هو الانتشار السريع لتكنولوجيا الطائرات بدون طيار. في السنوات الأخيرة، أصبحت الطائرات بدون طيار أكثر سهولة وبأسعار معقولة، مما مكن الجهات الفاعلة الحكومية وغير الحكومية، بما في ذلك المنظمات الإرهابية والجماعات المتمردة، من الحصول عليها ونشرها بسهولة مثيرة للقلق.
وتزيد القدرات المتنوعة للطائرات بدون طيار من التهديد. يمكنهم أداء مجموعة من الوظائف، بما في ذلك المراقبة والاستطلاع والهجمات المباشرة. ويمكن تجهيزها بكاميرات أو متفجرات أو حمولات أخرى، مما يجعلها مفيدة لجمع المعلومات الاستخبارية أو القيام بعمليات هجومية. وهذا التنوع يجعلها أداة جذابة للأعداء.
وقد أبرزت الصراعات الأخيرة، مثل تلك الدائرة في غزة، فعالية الطائرات بدون طيار في الحرب غير المتكافئة. وقد استخدمت جماعات مثل حماس الطائرات بدون طيار للمراقبة والهجمات، مما يشكل تهديدات كبيرة على الأهداف العسكرية والمدنية على حد سواء. إن استخدام الطائرات بدون طيار في هذه الصراعات يوضح كيف يمكن أن تخلق مزايا تكتيكية كبيرة.
تواجه أنظمة الدفاع التقليدية تحديات كبيرة في مواجهة الطائرات بدون طيار. هذه الأنظمة، المصممة في المقام الأول لكشف وتحييد الطائرات الكبيرة المأهولة، غالبًا ما تكافح من أجل استهداف الطائرات الصغيرة بدون طيار التي تحلق على ارتفاع منخفض بشكل فعال. يؤكد هذا القيد المتأصل على الحاجة الملحة إلى حلول متخصصة لمكافحة الطائرات بدون طيار يمكنها التصدي بفعالية للتحديات الفريدة التي تشكلها الطائرات بدون طيار.
يستخدم نظام الدفاع المتكامل للطائرات بدون طيار (M-LIDS) المتحرك المنخفض والبطيء اثنتين من المركبات المقاومة للألغام والمحمية من الكمائن لجميع التضاريس (M-ATVs) لتعزيز قدراته في مواجهة الطائرات بدون طيار. تم تجهيز كل واحدة من مركبات M-ATV هذه بوظائف متخصصة ومعدات قتالية مصممة لاكتشاف تهديدات الطائرات بدون طيار وتتبعها وتحييدها بشكل فعال.
أول مركبة M-ATV، مركبة الحرب الإلكترونية، مكلفة بشكل أساسي باكتشاف وتتبع الطائرات بدون طيار. وهي مجهزة بالعديد من التقنيات المتقدمة المصممة لتحييد تهديدات الطائرات بدون طيار بشكل فعال. تشتمل شبكة C2 الخاصة بالمركبة على نظام القيادة والسيطرة للدفاع الجوي للمنطقة الأمامية (FAAD C2)، والذي يوفر الوعي الظرفي وينسق عمليات الدفاع الجوي. كما أنها تحتوي على مسجل بيانات المهمة لالتقاط بيانات المهمة لتحليلها وتحسين الإستراتيجية، وأنظمة الاتصالات الآمنة التي تضمن تشفير جميع الاتصالات وحمايتها من الاعتراض، والحفاظ على سلامة عمليات القيادة والسيطرة.
وقد تم تجهيز السيارة أيضًا بقدرات الشبكة السلكية واللاسلكية، مما يتيح اتصالاً قويًا ومرنًا بين مكونات النظام المختلفة ومشاركة البيانات والتنسيق في الوقت الفعلي. من أجل هزيمة الحرب الإلكترونية (EW)، تشتمل المركبة على نظام البحث عن الأسلحة CUAEWS، وهو نظام مصمم لاكتشاف وتعطيل روابط الاتصال والتحكم لطائرات العدو بدون طيار، مما يجعلها غير صالحة للعمل. بالإضافة إلى ذلك، تتميز المركبة بنظام الهزيمة الحركية للشفرة، والذي يتضمن مدفع رشاش من عيار M2 .50، مما يوفر خيارًا حركيًا لتعطيل أو تدمير الطائرات بدون طيار المستهدفة جسديًا. يضمن هذا المزيج من القدرات الإلكترونية والحركية اتباع نهج شامل لمواجهة مجموعة متنوعة من تهديدات الطائرات بدون طيار التي تواجهها الحروب الحديثة.
أما مركبة M-ATV الثانية، وهي مركبة الهزيمة الحركية، فتركز على تحييد الطائرات بدون طيار المكتشفة. وهي مجهزة بالعديد من التقنيات المتقدمة المصممة لاكتشاف وتحييد تهديدات الطائرات بدون طيار من خلال الوسائل الحركية. تتضمن شبكة C2 الخاصة بهذه المركبة نظام القيادة والتحكم للدفاع الجوي للمنطقة الأمامية (FAAD C2)، مما يوفر الوعي الظرفي الأساسي والتنسيق لعمليات الدفاع الجوي. كما أنها تحتوي على مسجل بيانات المهمة الذي يلتقط بيانات المهمة لتحليلها وتحسين الإستراتيجية، إلى جانب أنظمة الاتصالات الآمنة التي تضمن تشفير جميع الاتصالات وحمايتها من الاعتراض، وبالتالي الحفاظ على أمن عمليات القيادة والسيطرة.
تم تجهيز السيارة بقدرات الشبكة السلكية واللاسلكية، مما يسهل الاتصال القوي والمرن بين المكونات المختلفة ويتيح تبادل البيانات والتنسيق في الوقت الفعلي. الميزة الرئيسية هي نظام الرادار الساري، وتحديداً نظام الترددات الراديوية متعدد الوظائف Ku-band (KuMRFS-M)، وهو أمر بالغ الأهمية لاكتشاف وتتبع الطائرات بدون طيار.
تم تجهيز السيارة بمنصة الأسلحة المتكاملة عن بعد (RIwP) للهزيمة الحركية. تشتمل هذه المنصة على S3 Sight للاستهداف وأنظمة أسلحة متعددة للاشتباك مع الطائرات بدون طيار. تشمل هذه الأسلحة مدفع XM914E1 عيار 30 ملم، ومدفع رشاش M240 عيار 7.62 ملم، ونظام Coyote Block 2+. تضمن هذه المجموعة من الخيارات الحركية قدرة المركبة على تعطيل أو تدمير مجموعة واسعة من تهديدات الطائرات بدون طيار بشكل فعال، مما يوفر قدرة دفاعية شاملة ضمن إطار عمل M-LIDS.
يعد نشر نظام M-LIDS المضاد للطائرات بدون طيار بالقرب من الرصيف العائم في غزة بمثابة تعزيز حاسم للتدابير الأمنية، مما يوفر كشفًا متقدمًا وتتبعًا وتحييد تهديدات الطائرات بدون طيار. وتضمن M-LIDS، المجهزة برادار متطور، وقدرات الحرب الإلكترونية، وخيارات الهزيمة الحركية، حماية شاملة ضد الاستخدام المتزايد للطائرات بدون طيار من قبل الجماعات المسلحة في المنطقة. ويحمي هذا الانتشار الأفراد العسكريين والمناطق المدنية ويعزز وضع الدفاع الاستراتيجي، ويمنع بشكل فعال أنشطة الطائرات بدون طيار المعادية ويحافظ على التفوق العملياتي في منطقة مضطربة.
