دخلت كندا مرحلة جديدة في مجال التدريب الجوي العسكري المتقدم بعد توقيع مدرسة الطيارين التجريبيين الكندية ITPS Canada عقدًا مع شركة Leonardo الإيطالية لتوريد طائرات تدريب نفاث متقدم من طراز M-346 T Block 20، في خطوة تعكس النمو المتسارع لسوق التدريب القتالي الخاص وارتفاع الطلب العالمي على منصات التدريب القادرة على محاكاة بيئات تشغيل المقاتلات الحديثة، خاصة مقاتلات الجيلين الرابع والخامس.
ووقّعت ITPS Canada في 26 مايو 2026 عقدًا مع شركة Leonardo لتوريد ست طائرات تدريب متقدم من طراز M-346 T Block 20، مع خيار شراء ست طائرات إضافية مستقبلًا، وذلك ضمن مشروع يهدف إلى إنشاء أول أسطول خاص في كندا لطائرات التدريب المقاتلة الحديثة ثنائية المحرك والقادرة على تنفيذ مهام تدريب قتالي متقدم. ومن المقرر أن تدخل الطائرات الخدمة اعتبارًا من عام 2029 داخل المركز الدولي للتدريب التكتيكي ITTC في مدينة نورث باي بمقاطعة أونتاريو.
ويمثل المشروع تحولًا مهمًا في طبيعة سوق التدريب العسكري الجوي داخل أمريكا الشمالية، إذ ستكون هذه أول مرة يتم فيها تشغيل أسطول خاص من طائرات التدريب القتالي النفاث المتقدم من فئة M-346 داخل كندا. كما يعكس التوسع المتزايد في الاعتماد على الشركات الخاصة لتوفير خدمات التدريب الجوي التكتيكي للقوات الجوية، خاصة في ظل ارتفاع تكاليف تشغيل الطائرات القتالية الحديثة وتعقيد برامج التأهيل المرتبطة بها.
وتُعد M-346 واحدة من أبرز طائرات التدريب النفاث المتقدم في العالم، وقد طورتها Leonardo لتوفير بيئة تدريب تحاكي الخصائص العملياتية للمقاتلات الحديثة متعددة المهام. وتتميز الطائرة بقمرة قيادة رقمية متطورة، وأنظمة محاكاة مدمجة، وقدرات متقدمة في مجال التدريب على القتال الجوي والهجوم الأرضي وإدارة المعارك الجوية والعمل ضمن البيئات الشبكية الحديثة.
كما تتمتع النسخة M-346 T Block 20 بقدرات محسنة في مجالات المحاكاة الرقمية والربط الشبكي وإدارة التدريب التكتيكي، ما يجعلها مناسبة بصورة كبيرة لإعداد الطيارين للانتقال إلى تشغيل مقاتلات متقدمة مثل F-35 وEurofighter Typhoon وغيرها من المقاتلات الحديثة العاملة لدى القوات الجوية الغربية.
ويحمل المشروع أهمية خاصة بالنظر إلى طبيعة المركز الدولي للتدريب التكتيكي ITTC الذي تعتزم ITPS تشغيل الطائرات داخله. فالمركز يُصمم ليكون منشأة متخصصة في تقديم التدريب الجوي التكتيكي المتقدم للقوات الجوية، مع التركيز على برامج التدريب المرتبطة ببيئات القتال الحديثة والعمليات متعددة المجالات.
ووفقًا للتقرير، تدعم ITPS حاليًا متطلبات التدريب التكتيكي لأكثر من عشر قوات جوية، كما سبق لها تدريب أفراد من أكثر من 29 سلاحًا جويًا حول العالم، ما يمنح المشروع بعدًا دوليًا يتجاوز السوق الكندية المحلية. ويعكس ذلك تنامي دور الشركات الخاصة في تقديم خدمات التدريب العسكري المتقدم للدول الحليفة والشريكة، خاصة في مجالات الاختبارات الجوية والتدريب التكتيكي وتحويل الطيارين إلى منصات أكثر تطورًا.
ويأتي التوسع في برامج التدريب الجوي المتقدم في وقت تواجه فيه القوات الجوية الغربية تحديات متزايدة تتعلق بإعداد أعداد أكبر من الطيارين القادرين على تشغيل المقاتلات الحديثة المعقدة، خصوصًا مع الانتشار الواسع لمقاتلات F-35 داخل دول حلف شمال الأطلسي. وقد أدى ذلك إلى ارتفاع الطلب على منصات التدريب المتقدمة القادرة على توفير بيئة قريبة من بيئة المقاتلات العملياتية دون الحاجة إلى استنزاف ساعات الطيران الخاصة بالمقاتلات القتالية مرتفعة التكلفة.
كما أن تشغيل طائرات تدريب متقدمة داخل قطاع خاص يمنح القوات الجوية مرونة أكبر في إدارة برامج التأهيل وتقليل الضغط على الأسراب العملياتية، حيث تستطيع الشركات المتخصصة توفير برامج تدريب مستقلة تشمل المحاكاة الجوية والتدريب التكتيكي والاختبارات الفنية بصورة أكثر مرونة وأقل تكلفة مقارنة باستخدام الطائرات القتالية الفعلية.
يمثل العقد دفعة جديدة لشركة Leonardo داخل سوق التدريب العسكري العالمي، خاصة في أمريكا الشمالية التي تُعد واحدة من أكثر الأسواق تنافسية في قطاع الطيران العسكري. وتسعى الشركة الإيطالية منذ سنوات إلى توسيع انتشار M-346 باعتبارها منصة تدريب رئيسية لمقاتلات الجيل الجديد، وقد نجحت بالفعل في تسويق الطائرة لعدد من الدول، من بينها إيطاليا، وإسرائيل، وبولندا، وقطر، وسنغافورة.
كما يعكس المشروع تزايد المنافسة العالمية داخل سوق التدريب الجوي العسكري، الذي يشهد تحولًا تدريجيًا من النماذج الحكومية التقليدية إلى نماذج تعتمد بصورة أكبر على الشراكات مع القطاع الخاص. وأصبحت شركات التدريب المتخصصة تلعب دورًا متناميًا في دعم برامج القوات الجوية، سواء عبر تشغيل مراكز تدريب مستقلة أو توفير طائرات ومحاكيات وأنظمة تدريب متكاملة.
ومن الناحية العملياتية، تمنح M-346 الطيارين القدرة على التدرب على بيئات قتال متقدمة تشمل إدارة المعارك الجوية، والعمل ضمن تشكيلات تكتيكية، واستخدام الذخائر الذكية، والاشتباك في البيئات الشبكية الحديثة. كما تسمح أنظمة المحاكاة المدمجة داخل الطائرة بتنفيذ سيناريوهات قتالية معقدة دون الحاجة إلى تشغيل منصات قتالية فعلية في جميع مراحل التدريب.
ويرى مراقبون أن مشروع ITTC في كندا قد يتحول خلال السنوات المقبلة إلى مركز إقليمي مهم للتدريب الجوي التكتيكي داخل أمريكا الشمالية، خاصة مع تنامي الطلب العالمي على برامج تدريب الطيارين العسكريين وتزايد الحاجة إلى بنية تدريبية قادرة على مواكبة التطور السريع في تكنولوجيا الطيران القتالي.
ويعكس تعاقد ITPS Canada على طائرات Leonardo M-346 T Block 20 التحولات المتسارعة داخل قطاع التدريب العسكري الجوي، حيث تتجه القوات الجوية بصورة متزايدة نحو الاعتماد على منصات تدريب متقدمة وشركات متخصصة قادرة على توفير بيئات تحاكي الحروب الجوية الحديثة ومتطلبات تشغيل المقاتلات متعددة المهام والجيل الخامس، في وقت يشهد فيه العالم ارتفاعًا متواصلًا في الطلب على الطيارين المؤهلين للعمل ضمن البيئات القتالية الرقمية والشبكية الحديثة.
