أعلنت شركة كوريا للصناعات الفضائية (KAI)، الشركة الوحيدة المُدمجة لأنظمة الطائرات في كوريا الجنوبية، في 20 مارس 2025، عن شراكة مع شركة Shield AI، وهي شركة أمريكية مُطوّرة للذكاء الاصطناعي والأنظمة ذاتية التشغيل لتطبيقات الدفاع، لدعم دمج تقنية طيار الذكاء الاصطناعي في قدرات KAI في مجال التعاون بين الطائرات المأهولة وغير المأهولة. تتضمن الاتفاقية استخدام Hivemind Enterprise (HME) من Shield AI، وهي مجموعة برامج استقلالية معيارية وقابلة للتطوير مدعومة بالذكاء الاصطناعي، مُطوّرة للتكامل مع الأنظمة الجوية غير المأهولة والطائرات بدون طيار. وُقّع العقد من قِبل KAI وShield AI وQuantum Aero، المورد الحصري لشركة Shield AI في كوريا الجنوبية.
ستستخدم KAI برنامج Hivemind Enterprise من Shield AI لدعم تطوير طيار الذكاء الاصطناعي الخاص بها، والمُشار إليه باسم "K-AILOT"، والذي سيتم دمجه في نسخة مُطوّرة من منصة الطائرات الجوية غير المأهولة متعددة الأغراض (AAP) من KAI. وفقًا لتصريح ناثان مايكل، كبير مسؤولي التكنولوجيا في شركة Shield AI، تهدف هذه الحزمة إلى تقليل التعقيد والتكلفة المرتبطين عادةً بتطوير أنظمة التحكم الذاتي، وذلك من خلال توفير أدوات برمجية وبنية تُمكّن المطورين من تسريع إنشاء أنظمة طياري الذكاء الاصطناعي. صُممت هذه الحزمة البرمجية، التي طُوّرت لنشر سلوكيات التحكم الذاتي على نطاق واسع، للمساعدة في إنشاء قدرات الطيران الذاتي وتقييمها والتحقق منها، بما في ذلك الملاحة الأساسية، وتجنب العوائق، والتعرف على الهدف. وقد طُبّقت Hivemind Enterprise، التي طورتها Shield AI للمؤسسات والمطورين المشاركين في بناء ونشر أنظمة ذكية بدون طيار، سابقًا على منصات مثل F-16 (X-62 VISTA)، وGA-ASI MQ-20 Avenger، وKratos MQM-178 Firejet، وV-BATs، والطائرات الرباعية المروحيات، مع التركيز على تمكين العمليات الذاتية في البيئات التي لا تتوفر فيها أنظمة تحديد المواقع (GPS) والاتصالات.
يرتكز Hivemind Enterprise على ثلاثة مكونات رئيسية: Hivemind Edge، وHivemind Design، وHivemind Commander. يُنشر نظام Hivemind Edge على متن أنظمة ذاتية القيادة لتنفيذ وظائف استقلالية، مثل الإدراك والفعل والإدراك، في بيئات محدودة أو معدومة الوصول إلى نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) أو الاتصالات. يعتمد النظام على بنية مفتوحة ومعيارية، وهو مصمم للتوافق مع منصات متعددة. يوفر Hivemind Design أدوات للمطورين لتصميم قدرات الذكاء الاصطناعي وتكوينها وتحليلها واختبارها باستخدام بيئات الحوسبة المحلية والسحابية. يدعم Hivemind Commander التفاعل البشري مع الأنظمة ذاتية القيادة من خلال توفير واجهات لتخطيط المهام، والقيادة والتحكم في الوقت الفعلي، وتدريب المشغلين، والاختبار القائم على المحاكاة. يتضمن النظام كتالوجًا معياريًا لسلوكيات المهام، ومصنع استقلالية متكامل لتطوير وتحسين وظائفها، وطبقة برمجيات وسيطة عالية الجودة لتكامل النظام، وبيئة محاكاة عالية الدقة تدعم الاختبار والتحقق والتصور وإعادة تشغيل المهام الاصطناعية والواقعية.
يوفر Hivemind Design أدوات تصميم وتكوين وتحليل واختبار قدرات الذكاء الاصطناعي، بما في ذلك تصميم وتكوين وتحليل واختبار قدرات الذكاء الاصطناعي. يأتي هذا الاتفاق في أعقاب دمج Shield AI سابقًا لنظام Hivemind على طائرة الإقلاع والهبوط العمودي V-BAT (VTOL) في بيئة محاكاة بموجب عقد STRATFI (زيادة التمويل الاستراتيجي) للقوات الجوية الأمريكية مع AFWERX. أظهر هذا المشروع قدرة البرنامج على تنفيذ مجموعة واسعة من أنواع المهام بتنسيق مستقل، مثل اختراق الدفاع الجوي، وصيد صواريخ سكود، واستطلاع المناطق، والعمليات في بيئات متنازع عليها على الاتصالات. في إحدى عمليات المحاكاة، قام فريق من ثلاث طائرات V-BAT بمراقبة منطقة بمساحة 10 × 10 كم مع مناطق اهتمام محددة في ظل ظروف تحاكي وجود قوات صديقة أو معادية.
كجزء من الشراكة، سيزور مهندسو KAI مقر Shield AI في سان دييغو في أبريل 2025 لتلقي التدريب وتنسيق تطبيق Hivemind Enterprise في برامج الاختبار الجارية، حيث أن بيئة المحاكاة المستخدمة في التطوير والاختبار مملوكة للشركة الأمريكية. سيتم استخدام البرنامج للتحقق من أنظمة طياري الذكاء الاصطناعي المطورة داخليًا في شركة KAI، وتقصير مدة التطوير من خلال المحاكاة واختبار النماذج الأولية. تهدف شركة KAI إلى استكمال دمج نظام K-AILOT في منصة الطائرات بدون طيار متعددة الأغراض (AAP) التشغيلية، والمقرر إطلاقها في وقت لاحق من هذا العام. وستساعد شركة Quantum Aero، الشريك التكنولوجي الحصري لشركة Shield AI في كوريا الجنوبية، في عملية الدمج وتسهيل التعاون بين الجهات المعنية بقطاع الطيران والفضاء المحلي.
بدأت شركة KAI أبحاثها في تقنيات التحكم في الطيران القائمة على الذكاء الاصطناعي في النصف الثاني من عام 2023، وأعلنت في فبراير 2024 عن استثمار بقيمة 102.5 مليار وون كوري (حوالي 69.7 مليون دولار أمريكي) في تقنيات تشمل الذكاء الاصطناعي، والبيانات الضخمة، والقيادة الذاتية، والأنظمة غير المأهولة. ولدعم هذه الجهود، أقامت KAI شراكات استراتيجية من خلال استثمارات في أسهم شركات محلية متخصصة في الذكاء الاصطناعي، مثل Konan Technology (البيانات الضخمة)، وPUNZIN (الذكاء الاصطناعي لاتخاذ القرارات)، وGenGenAI (البيانات الاصطناعية لتطبيقات الدفاع). ويهدف ذلك إلى تعزيز القدرات الوطنية في مجال الطيران المستقل، وبناء منظومة بيئية محلية تدعم دمج الذكاء الاصطناعي في أنظمة الطيران والفضاء.
تأسست شركة كوريا للصناعات الفضائية (KAI) في أكتوبر 1999 من خلال دمج أقسام الطيران والفضاء في شركات دايو للصناعات الثقيلة، وهيونداي للفضاء والطائرات، وسامسونج للفضاء. وقد سعى هذا التكامل، الذي بدأته الحكومة الكورية الجنوبية خلال فترة إعادة الهيكلة التي أعقبت الأزمة المالية الآسيوية، إلى إنشاء جهة وطنية موحدة لتكامل أنظمة الطائرات. يقع مقر شركة KAI في ساتشيون، مقاطعة جيونج سانج الجنوبية، وقد لعبت دورًا محوريًا في تطوير صناعة الطيران والفضاء في كوريا الجنوبية، بما في ذلك الطائرات ذات الأجنحة الثابتة والدوارة، والطائرات بدون طيار، والأقمار الصناعية، ومركبات الإطلاق. ومن أبرز عملائها الفروع العسكرية الكورية الجنوبية وشركات عالمية مثل إيرباص وبوينج وإمبراير.
تشمل مشاريع KAI الحالية طائرة التدريب KT-1 Woongbi، وطائرة T-50 Golden Eagle الأسرع من الصوت، وطائرة الهليكوبتر KUH-1 Surion، والمقاتلة متعددة المهام KF-21 Boramae، ومجموعة من الطائرات بدون طيار مثل RQ-101 Songgolmae، ومنصة AAP الجوية ذاتية التشغيل قيد التطوير. كما تشارك الشركة في التطوير المشترك، والإنتاج المرخص، وبرامج الترقية لمنصات مثل KF-16، وP-3CK، وBoeing 737 AEW&C. كما تشارك KAI في برامج فضائية، بما في ذلك مركبة الإطلاق الفضائية الكورية II، ومجموعة من أقمار التصوير الكهروضوئي والراداري. بالإضافة إلى ذلك، تعمل الشركة على تطوير مفاهيم العمل الجماعي بين الطائرات المأهولة وغير المأهولة، وتُجري أبحاثًا وتطويرًا في تقنيات الطيران القائمة على الذكاء الاصطناعي والمركبات الجوية القتالية غير المأهولة (UCAVs). وقد استثمرت شركة KAI في شركات وتقنيات الذكاء الاصطناعي المحلية لتعزيز قدراتها في بيئات الاستقلالية والبيانات الضخمة والتدريب الاصطناعي.
تأسست شركة Shield AI عام ٢٠١٥، وهي شركة أمريكية متخصصة في تكنولوجيا الدفاع، تُطوّر برامج الذكاء الاصطناعي وأنظمة الاستقلالية للاستخدام العسكري. أسس الشركة براندون تسنغ، وهو جندي سابق في قوات النخبة البحرية الأمريكية، إلى جانب رايان تسنغ وأندرو رايتر، بهدف تحسين السلامة والفعالية التشغيلية من خلال القدرات المستقلة. وقد استخدم الجيش الأمريكي أول منتجاتها، وهو طائرة نوفا الرباعية المروحية، في مهام الاستطلاع الداخلي. وتُستخدم تقنيات الشركة من قِبل جهات الدفاع الأمريكية، بما في ذلك القوات الجوية والبحرية ومشاة البحرية وقيادة العمليات الخاصة، بالإضافة إلى عملاء دوليين مثل رومانيا. تحتفظ شركة Shield AI بمكاتب في الولايات المتحدة وأوكرانيا والإمارات العربية المتحدة وأستراليا، وافتتحت مكتبًا في كييف في يناير 2025 لدعم عمليات أوكرانيا التي تنطوي على طائرات بدون طيار من طراز MQ-35A V-BAT.
