أعلنت شركة رايثيون الأمريكية، التابعة لشركة RTX، في 6 مايو 2025 عن إنجازٍ هامٍّ ومحطةٍ محوريةٍ في تكنولوجيا الرادار، وذلك من خلال نجاح أول اختبار جوي لنظام الرادار المحمول جوًا من الجيل التالي "فانتوم سترايك". أُجري الاختبار على متن طائرة الاختبار متعددة البرامج التابعة للشركة في أونتاريو، كاليفورنيا. يُمثل هذا الحدث فصلًا جديدًا في تطوير أنظمة رادار خفيفة الوزن وعالية الأداء، قادرة على التكامل عبر مجموعة واسعة من المنصات العسكرية. خلال الرحلة، أثبت نظام فانتوم سترايك جاهزيته التشغيلية من خلال تتبع أهداف جوية متعددة بفعالية، وإنتاج خرائط تضاريس عالية الدقة، مما يُبرز قدراته الفائقة على الوعي الظرفي.
يُمثل نظام رايثيون فانتوم سترايك قفزةً نوعيةً في تكنولوجيا الرادار، إذ يجمع القدرات المتطورة التي عادةً ما تكون مخصصةً للطائرات المقاتلة المتطورة في حزمةٍ أصغر حجمًا وأخف وزنًا وأكثر تكلفةً. لمن لا يعرف أنظمة الرادار، يعمل فانتوم سترايك كـ"عين" للطائرة المقاتلة، ولكن بمستوى ذكاء ومرونة يفوق بكثير الرادار التقليدي. تعتمد معظم الرادارات القديمة على هوائيات دوارة لمسح المجال الجوي، مما يحد من السرعة والمرونة. من ناحية أخرى، يستخدم فانتوم سترايك تقنية مصفوفة المسح الإلكتروني النشط (AESA)، التي تستخدم أشعة يتم التحكم بها إلكترونيًا للكشف عن أهداف متعددة وتتبعها وتحديد أولوياتها في الوقت الفعلي، حتى في البيئات الصعبة والمتنازع عليها.
ما يميز فانتوم سترايك هو هندسته. فهو أول رادار AESA مبرد بالهواء بالكامل في العالم، يعمل بأشباه موصلات نيتريد الغاليوم (GaN). يسمح نيتريد الغاليوم بزيادة إنتاج الطاقة وتحسين الكفاءة مع الحفاظ على انخفاض توليد الحرارة - وهي سمة أساسية في البيئات التشغيلية القاسية للطيران العسكري. بخلاف أنظمة الرادار التقليدية التي تتطلب تبريدًا سائلًا ومساحة كبيرة، يتميز نظام فانتوم سترايك المبرد بالهواء بصغر حجمه وسهولة صيانته، مما يفتح الباب أمام تركيبه على منصات لم تكن قادرة سابقًا على استيعاب تقنيات الرادار المتقدمة.
على الرغم من صغر حجمه - حوالي نصف وزن رادار AESA القياسي - يوفر فانتوم سترايك قدرات شاملة للتحكم في النيران. يمكنه الكشف عن التهديدات الجوية بعيدة المدى، ورسم خرائط التضاريس بتفاصيل استثنائية، ودعم التتبع المتزامن لأهداف متعددة. يوفر دمجه مع معالج CHIRP (المستقبل/المثير المدمج عالي الموثوقية المدمج) من رايثيون للرادار مرونة فائقة في الشعاع الرقمي وتشغيلًا متعدد الأوضاع، مما يُمكّن الطائرات من الانتقال الفوري بين مهام جو-جو، وجو-أرض، والملاحة دون المساس بالأداء.
تجعل أبعاد فانتوم سترايك الصغيرة ومتطلباته المنخفضة من الطاقة مناسبة لمجموعة واسعة من المنصات التي تتجاوز الطائرات المقاتلة المتطورة فقط. تشمل هذه الطائرات الهجومية الخفيفة، والطائرات بدون طيار، والمروحيات، وحتى الأبراج الأرضية. يضمن هذا التنوع إمكانية نشر قدرات الرادار الحديثة عبر مجموعة أوسع من الأصول، مما يُحسّن فعالية الأسطول بأكمله دون تكلفة شراء أو تطوير طائرات جديدة كليًا.
كما أولت رايثيون الأولوية لسهولة التكامل والمرونة طويلة المدى من خلال تصميم فانتوم سترايك ببنية أنظمة مهام مفتوحة. هذا يعني أنه يمكن ترقية الرادار أو تعديله ببرامج وأجهزة جديدة مع تطور المهام، دون الحاجة إلى إصلاح شامل للنظام. بالنسبة للشركاء الدوليين وحلفاء الولايات المتحدة، لا توفر هذه القدرة ميزة تكتيكية فحسب، بل قيمة استثمارية طويلة الأجل أيضًا. بعد اعتماده للمبيعات التجارية المباشرة (DCS)، يمكن تسليم فانتوم سترايك وتشغيله بسرعة، دون تأخيرات مرتبطة عادةً بصادرات الدفاع بين الحكومات.
الرادار قيد الإنتاج بالفعل في مواقع متعددة، بما في ذلك منشآت في فورست، ميسيسيبي؛ وتوسون، أريزونا؛ واسكتلندا، بدعم من رايثيون المملكة المتحدة. تُؤكد قاعدة الإنتاج متعددة الجنسيات هذه عزم رايثيون على تلبية الطلب الدولي المتزايد وتعزيز القدرات الدفاعية العالمية من خلال تقنيات قابلة للتطوير وجاهزة للمستقبل.
فانتوم سترايك ليس مجرد رادار جديد، بل هو نقلة نوعية في كيفية تجهيز الطائرات المقاتلة للحرب الحديثة. من خلال تمكين الوعي الظرفي المتقدم، وتتبع التهديدات، ودقة الاستهداف على مجموعة واسعة من المنصات، تُعيد رايثيون تعريف آفاق أنظمة القتال الجوي. سواءً تم تركيبه على طائرات بدون طيار من الجيل التالي، أو طائرات قديمة، أو أبراج ميدانية متنقلة، يُقدم فانتوم سترايك رؤية رادار مقاتلة من الجيل الخامس لمجموعة أوسع وأكثر تنوعًا من المنصات، مُعيدًا تشكيل مستقبل القتال الجوي بسرعة وقوة وتكلفة معقولة.
