أخبار: خفر السواحل الإماراتي يطلب عشرة سفن OPV من EDGE وFincantieri

 وفقًا لما نشرته EDGE في 20 مايو 2024، قامت الشركة الإماراتية وFincantieri بإضفاء الطابع الرسمي على مشروعهما المشترك، MAESTRAL، ومقره في أبو ظبي.

وتهدف هذه الشراكة إلى الاستفادة من الفرص العالمية في تصميم وتصنيع السفن البحرية المتقدمة. وتمتلك شركة EDGE حصة قدرها 51% في المشروع، الذي سيتعامل مع الطلبات من خارج حلف الناتو والأوامر الإستراتيجية من دول أعضاء مختارة في الناتو.

وعقب التوقيع، أعلنت قوات خفر السواحل الإماراتية عن طلبية لشراء 10 سفن دورية بحرية بطول 51 مترًا (OPVs) متقدمة تقنيًا، بقيمة 400 مليون يورو. تعتمد مركبات OPV من فئة P51MR على فئة Saettia، المعروفة بنمطيتها واستقرارها في البحار الهائجة وتوقيعها الراداري المنخفض ومرونتها التشغيلية.

حول فئة سايتيا

يبلغ طول هذه السفن حوالي 53.4 مترًا وعرضها 8.1 مترًا، مع إزاحة حمولة كاملة تبلغ 401 طنًا. يمكن أن تصل سرعتها إلى 23 عقدة ويبلغ مداها التشغيلي 2100 ميل بحري بسرعة إبحار تبلغ 16 عقدة. يبلغ عدد الطاقم القياسي 38 عضوًا.

يمكن للسفن إجراء عمليات دورية بحرية في ظروف بحرية صعبة، حتى حالة البحر 5، وتحمل الظروف حتى حالة البحر 7.

يشتمل التسلح عادةً على مدفع Otobreda Marlin عيار 30 ملم ومدفعين رشاشين عيار 12.7 ملم. تتميز بعض الطرازات، مثل Saettia MK4، أيضًا بأنظمة أسلحة متقدمة مثل Marlin WS (محطة الأسلحة الخفيفة الوزن المتقدمة التي يتم التحكم فيها عن بعد) مع نظام التحكم في الحرائق البصري.