أخبار: كوسوفو تستلم مبكرًا SkyDagger الهجومية التركية

أعلنت كوسوفو في 8 أكتوبر 2025، عن وصول حاويات تحمل دفعة كبيرة من طائرات سكاي داغر الهجومية بدون طيار (FPV) إلى مطار بريشتينا الدولي، وفقًا لما ذكره رئيس الوزراء ألبين كورتي. وُقّع العقد في ديسمبر من العام الماضي مع شركة بايكار التركية، التي حددها رئيس الوزراء بأنها الشركة الأم لمصنّع سكاي داغر، وكان من المقرر تسليمها في يناير 2026، لكن الأنظمة وصلت قبل الموعد بثلاثة أشهر. وأكد الإعلان أن العشرات من جنود قوة أمن كوسوفو (FSK) مدربون بالفعل على تشغيل الطائرات بدون طيار، مما يُشير إلى إمكانية استخدامها عمليًا بسرعة. ويُعد هذا التطور ذا أهمية لأنه يُوسّع خيارات كوسوفو في مجال الطائرات الهجومية بدون طيار ويُبسّطها ضمن منظومة قائمة مرتبطة ببايكار.

سكاي داغر RTF 7" كذخيرة مدمجة وجاهزة للطيران، مُصمَّمة لضرب الأهداف المتحركة أو الثابتة بحمولة متفجرة صغيرة. وأقصى تحمُّل يصل إلى 22 دقيقة، وحوالي 12 دقيقة تحت الحمل القتالي النموذجي، ومدى أقصى يبلغ 10 كيلومترات، وسرعة قصوى تبلغ 140 كم/ساعة، وسعة حمولة تبلغ 2 كجم. وفي الإعلان نفسه، وضع رئيس الوزراء، سكاي داغر إلى جانب بيرقدار TB2 وطائرة بوما الأمريكية الصنع العاملة بالفعل، مما يُشير إلى مزيج من القوة يجمع بين أصول الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع/الهجوم على ارتفاعات أعلى مع مُنفِّذات FPV قصيرة المدى وقابلة للاستخدام لمرة واحدة للهجوم النهائي.

يجمع التسلسل بين توقيع ديسمبر، وتسليم مُعجَّل في 8 أكتوبر 2025، وخط تدريبي أنتج بالفعل مجموعة من مُشغِّلي FSK. يُقصِّر التسليم المُبكِّر الفترة الفاصلة بين العقد والتشغيل الميداني، مما يسمح بتطبيق العقيدة وإجراءات السلامة. وسيتم التحقق من صحة إجراءات الاستدامة باستخدام أنظمة حية بدلاً من النماذج الأولية. يُبسط وضع سكاي داغر تحت مظلة بايكار تنسيق الموردين فيما يتعلق بالتدريب وقطع الغيار وتحديثات البرامج، خاصةً بالنظر إلى خبرة كوسوفو الحالية مع TB2.

تتمثل المزايا الرئيسية لفئة سكاي داغر، في سرعة النشر، ونطاق الاستخدام، والدقة في المدى القصير. تتميز طائرات FPV بسرعة تشغيلها، ويمكن شراؤها بأعداد كبيرة، وتوفر توجيهًا مباشرًا للمشغل لنقاط الهدف الحساسة مثل البصريات، أو عقد الاتصالات، أو حجرات المحرك. وبالاشتراك مع منصتي TB2 وPuma، يمكن لسكاي داغر المساعدة في تقصير سلسلة عمليات الاستشعار إلى المُطلق: حيث تقوم الطائرات بدون طيار المتطورة بالكشف والتتبع، بينما تُنفذ فرق FPV الضربة النهائية ببصمة وتكلفة أقل، مما يُتيح الاستخدام المتكرر دون استنفاد المعدات المتميزة.