عرضت شركة Hanwha Ocean الغواصة Jang Bogo III (KSS-III) Batch II في معرض ADEX 2023 المرموق، الذي يقام في الفترة من 17 إلى 22 أكتوبر في قاعدة سيول الجوية. تعتبر هذه الغواصة ثورية لأنها مزودة ببطاريات ليثيوم أيون ونظام AIP، وهي قادرة على إطلاق صواريخ SLBM.
تمثل Jangbogo-III Batch-II، التي طورتها تكنولوجيا شركة Hanwha Ocean، قفزة في القدرات البحرية الكورية الجنوبية. بدأ المشروع في مارس 2023، ومن المتوقع تسليمه إلى القوات البحرية لجمهورية كوريا بحلول عام 2026. وقد وضعت هذه الغواصة الحديثة معيارًا في تكنولوجيا الغواصات التي تعمل بالديزل، مما يجعلها واحدة من أبرز الغواصات في العالم تحت الماء. ملاحة.
ويبلغ وزن الغواصة 3600 طن، ويبلغ طولها حوالي 90 مترًا. هذا الطول المتزايد، جزئيًا، يستوعب نظام الإطلاق العمودي (VLS)، والذي تم توسيعه من Jangbogo-I السابق.
تحتوي Batch-II على أنابيب إطلاق أكبر، مصممة خصيصًا لنشر الصواريخ الباليستية التي تطلق من الغواصات (SLBM). تم إجراء التعديل في حجم هذه الأنابيب لاستيعاب أنظمة الصواريخ التابعة للقوات البحرية المختلفة، مما يوضح قدرتها على التكيف.
داخليًا، يمكن لـ Jangbogo-III Batch-II أن تستوعب طاقمًا مكونًا من 50 فردًا. تم تصميم التصميم خصيصًا بطابقين، وهو خروج عن تصميم السطح الواحد لـ Jangbogo-I وII.
يضمن هذا الهيكل المعزز تنظيم أماكن المعيشة والمرافق الأخرى، مثل CCC (منطقة مراقبة مسلحة)، بكفاءة. تجدر الإشارة إلى أن Jangbogo-III Batch-II ستشهد أيضًا خدمة أفراد الطاقم على متن السفينة لأول مرة، مع مساحات معيشة مخصصة وغرف منفصلة وحمامات مصممة لتلبية احتياجاتهم. هناك ثلاثة حمامات في المجمل، واحدة لكل من الطاقم النسائي، والطاقم من الرجال، والقبطان.
مدعومًا بنظام دفع يعمل بالديزل والكهرباء ونظام دفع مستقل عن الهواء (AIP)، تتميز Jangbogo-III Batch-II بمدى كبير. يسمح نظام AIP، الذي يحلل الماء لإنتاج الهيدروجين والأكسجين، للغواصة بالعمل تحت الماء دون الحاجة إلى السطح للحصول على الأكسجين، مما يزيد بشكل كبير من قدراتها التخفيية والتشغيلية. ويمكن لهذه الغواصة أن تظل مغمورة بالمياه لأكثر من 20 يومًا، وهو رقم قياسي عالمي في التشغيل المستمر لغواصات الديزل.
في حين أن الغواصات النووية تتمتع بميزة العمليات الطويلة بسبب نوع الوقود الخاص بها، فإن الغواصات التي تعمل بالديزل مثل تلك الموجودة في كوريا الجنوبية، تتطلب الغطس لاستيعاب الأكسجين.
يتغلب نظام AIP الخاص بـ Jangbogo-III Batch-II على هذا القيد عن طريق توليد الأكسجين ذاتيًا أثناء وجوده تحت الماء، وهو إنجاز لا يمكن تحقيقه إلا لعدد قليل من الكيانات على مستوى العالم. وتؤكد قدرة هانوا أوشن على تطوير مثل هذه التكنولوجيا على براعة كوريا الجنوبية في مجال التكنولوجيا البحرية.
لا تستهدف شركة Hanwha Ocean السوق المحلية بهذه الغواصة المتقدمة فحسب. لقد قاموا بنشاط بالترويج لـ Jangbogo-III Batch-II إلى القوات البحرية الدولية، مثل البحرية الكندية. ومع وجود عقود قائمة بالفعل لسفينتين وجاري تقديم العطاءات لسفينة ثالثة، فمن المحتمل أن تكون شركة Hanwha Ocean هي المنتج الوحيد لهذا الطراز المتطور من الغواصات.
بلغ وزن Jangbogo-I حوالي 1260 طنًا، تليها Jangbogo-II بوزن 1800 طن، وJangbogo-III Batch-I حوالي 3000 طن، مما يشير إلى التقدم في التطوير البحري في كوريا الجنوبية.
