أخبار: روسيا تزيد إنتاج أحدث دبابات T-90M إلى 300 دبابة سنويًا بهدف الوصول إلى 1000 دبابة بحلول عام 2028

تشير معلومات استخباراتية جديدة إلى أن الإنتاج السنوي الروسي لدبابات القتال الرئيسية T-90M Proryv قد شهد ارتفاعًا هائلاً، حيث تُقدر مستويات الإنتاج الحالية بما يصل إلى 300 وحدة سنويًا. ويمثل هذا زيادة قدرها ثلاثة أضعاف الإنتاج مقارنةً بأرقام ما قبل الحرب بين عامي 2020 و2021، والتي كانت تدور حول 60 دبابة سنويًا. وتشير البيانات المستمدة من عدة أجهزة استخبارات دفاعية، والتي أكدها فريق استخبارات النزاعات (CIT)، إلى أن هذا الرقم قد يرتفع إلى 1000 دبابة سنويًا بحلول عام 2028 إذا استمرت الاتجاهات الحالية وتم تنفيذ تحديثات المصنع في Uralvagonzavod بالكامل.

تُعد دبابة T-90M Proryv أكثر دبابات القتال الرئيسية (MBT) تطورًا وفعالية قتالية في الخدمة حاليًا لدى القوات المسلحة الروسية. تُمثل هذه الدبابة تطورًا ملحوظًا مقارنةً بطرازات T-90 وT-90A السابقة، مستفيدةً من الدروس المستفادة من العمليات القتالية في أوكرانيا وسوريا. صُممت دبابة T-90M لمنافسة دبابات القتال الرئيسية القياسية لحلف شمال الأطلسي (الناتو) مثل Leopard 2A7 وM1A2 SEP V3 وLeclerc XLR، وهي تدمج مدفعًا رئيسيًا مُحدثًا من طراز 2A82-1M عيار 125 مم، وأنظمة تحكم في النيران من الجيل الجديد، وبنيةً رقمية لإدارة ساحة المعركة، مما يسمح بتحسين القدرة على تحديد الأهداف، ومشاركة البيانات، وكفاءة القيادة في العمليات المشتركة.

وقد تم تعزيز قدرتها على البقاء في القتال بشكل كبير من خلال دمج نظام Relikt للدروع التفاعلية المتفجرة، وهو ترقية من Kontakt-5، مما يوفر حماية أفضل ضد الرؤوس الحربية ذات الشحنة الترادفية وقذائف الطاقة الحركية الخارقة. بالإضافة إلى ذلك، تتميز الدبابة بألواح دروع معيارية وامتدادات دروع شبكية، مصممة لمواجهة التهديد المتزايد الذي تُشكله الذخائر المتسكعة وطائرات الكاميكازي بدون طيار، وهي تكتيكات أصبحت أساسية في استراتيجيات مكافحة الدروع الأوكرانية. علاوة على ذلك، تواصل شركة أورالفاغونزافود تطوير حزمة بقاء بروريف من خلال توفير حماية جديدة ضد الطائرات بدون طيار، بما في ذلك أنظمة تشويش نشطة وأجهزة استقبال للإنذار الراداري تهدف إلى تعطيل الضربات الموجهة بالطائرات بدون طيار.

على الرغم من العقوبات الغربية، وضوابط التصدير، وتشديد سلاسل التوريد العالمية، تمكنت روسيا من الحفاظ على قاعدتها الصناعية الدفاعية، بل وتعزيزها. ويتجاوز إنتاج أورالفاغونزافود المستمر من الدبابات الآن إجمالي إنتاج المركبات المدرعة في العديد من الدول الأوروبية الرائدة في حلف شمال الأطلسي (الناتو). وعلى عكس العديد من الشركات المصنعة الغربية التي تعمل وفق نماذج لوجستية آنية وسلاسل توريد دولية معقدة، تحتفظ روسيا بإنتاج متكامل رأسيًا مع قدرات محلية لصب ولحام وتصنيع هياكل وأبراج المدرعات. بالإضافة إلى ذلك، ساهمت الإعانات الحكومية، ومراسيم التعبئة، والتخطيط الدفاعي المركزي في حماية المنشآت الأساسية من الاضطراب الاقتصادي.

لا يزال دور دبابات القتال الرئيسية في الصراع الأوكراني محوريًا في عقيدة الأسلحة المشتركة الروسية. وتُنشر دبابات T-90M بشكل روتيني في عمليات الاختراق والدعم إلى جانب وحدات المشاة الآلية والمدفعية. تُستخدم قوتها النارية لقمع المواقع المحصنة، بينما يسمح لها درعها بالحفاظ على الدعم الناري في ظل ظروف شديدة الكثافة. حتى مع تسبب الصواريخ الموجهة المضادة للدبابات المحمولة، وطائرات FPV بدون طيار، والذخائر المتسكعة التي يوفرها الغرب في خسائر فادحة للتشكيلات المدرعة، أدى التكيف التكتيكي الروسي إلى تجديد التركيز على تحسينات بقاء الدبابات، والتدابير المضادة للحركة المشتركة، مثل ستائر الدخان وغطاء الحرب الإلكترونية.

ووفقًا لتقديرات موقع Conflict Intelligence Team الإلكتروني، أنتجت روسيا ما بين 540 و630 دبابة T-90M منذ عام 2022. وقد تم التأكد بصريًا من تدمير أو هجر ما لا يقل عن 130 دبابة، مما ترك قوة تشغيلية تتراوح بين 410 و500 مركبة، وهو ما يمثل حوالي 15% من إجمالي الدبابات التي نشرتها القوات الروسية على الخطوط الأمامية الأوكرانية. في حين أن خسائر الدبابات الروسية المؤكدة التي لا يمكن تعويضها بين عامي 2022 و2024 تتجاوز 3100 وحدة، فإن التسليم المستمر لدبابات T-90M حديثة الصنع يعوّض جزءًا كبيرًا من هذا الاستنزاف.

تشمل جهود التوسع التي تبذلها شركة أورال فاغون زافود شراء أنظمة لحام عالية الكفاءة ومراكز تصنيع آلية، مع خطط لعمليات متواصلة بثلاث نوبات لزيادة الإنتاجية إلى أقصى حد. يشير هذا التوجه الصناعي إلى أن روسيا تستعد ليس فقط لتلبية متطلبات ساحة المعركة الحالية، بل لتجديد الاحتياطيات الاستراتيجية، وربما دعم العملاء العسكريين الأجانب إذا سمحت الظروف الجيوسياسية بذلك.

إذا ظل تطبيق العقوبات غير متسق، ولم يُقلّص الوصول إلى أدوات التصنيع الدقيقة، فقد تحقق روسيا أهدافها الإنتاجية المتوقعة أو تتجاوزها بحلول نهاية هذا العقد. ومن شأن هذا السيناريو أن يُغيّر جذريًا توازن القوة القتالية البرية في أوراسيا، ويرفع مستوى المخاطر لقوات الناتو المنتشرة في أوروبا الشرقية. ويظل تطور دبابة T-90M يشكل نقطة محورية حاسمة بالنسبة للمحللين العسكريين وصناع السياسات الذين يراقبون إعادة التسلح الروسي في سياق المنافسة الاستراتيجية الطويلة الأجل.

في ساحة المعركة، أظهرت دبابة T-90M قدرات تُضاهي أو تتفوق على العديد من الدبابات الغربية التي تستخدمها القوات الأوكرانية حاليًا. يستخدم الجيش الأوكراني مزيجًا من الدبابات من الحقبة السوفيتية مثل T-64BV وT-72M1 وT-80BV، إلى جانب منصات مُزودة من الغرب، بما في ذلك دبابتي Leopard 2A4 وA6 الألمانيتين، وChallenger 2 البريطانية، وعدد محدود من دبابات Abrams الأمريكية M1A1SA. في حين أن النماذج السوفيتية القديمة تتخلف بشكل كبير عن T-90M من حيث البصريات وأنظمة الاستهداف وحماية الدروع، فإن الدبابات المُزودة من الغرب تُقدم نظيرًا أقرب في القوة النارية والحماية.

ومع ذلك، تكمن ميزة T-90M في ساحة المعركة في قدرتها على التكيف وتكاملها مع العقيدة التكتيكية الروسية. يمنحها نظام Kalina للتحكم في النيران والمناظير الحرارية البانورامية قدرات قتال ليلي تُضاهي معايير الناتو. بخلاف طرازي M1A1SA أو Leopard 2A4، اللذان يفتقران إلى أحدث أنظمة الحماية النشطة في تشكيلاتهما الأوكرانية، فإن دمج نظام Relikt ERA وأنظمة الدفاع الجوي المضاد للصواريخ يمنح دبابة T-90M فرصة أكبر للنجاة من التهديدات الحديثة، وخاصةً من الطائرات المسيرة الهجومية من الأعلى والصواريخ الموجهة المضادة للدبابات المحمولة على الكتف.

علاوة على ذلك، يسمح نظام التحميل التلقائي في دبابة T-90M بتكوين طاقم من ثلاثة أفراد، ويحافظ على معدل إطلاق نار مرتفع دون التضحية بالمساحة الداخلية. كما أن قدرة دبابة Proryv على المناورة على الأراضي الناعمة وفي ظروف القطب الشمالي، والتي تم اختبارها خلال العديد من التدريبات والتجارب القتالية، تعزز مرونتها التشغيلية في مختلف التضاريس الأوكرانية حيث قد تواجه الدبابات الغربية قيودًا في الصيانة أو اللوجستيات.

من حيث المواصفات الفنية، بُنيت دبابة T-90M على هيكل T-90 مُعدّل، مدعوم بمحرك ديزل V-92S2F بقوة 1130 حصانًا، مما يمنحها سرعة قصوى على الطرق تصل إلى 70 كيلومترًا في الساعة، ومدى تحليق يبلغ حوالي 550 كيلومترًا. تسليحها الرئيسي، وهو مدفع أملس 2A82-1M عيار 125 مم، قادر على إطلاق قذائف APFSDS، وقذائف شظايا شديدة الانفجار، وصواريخ Refleks الموجهة المضادة للدبابات. أما التسليح الثانوي، فهو مدفع رشاش محوري PKT عيار 7.62 مم، ومدفع رشاش ثقيل Kord عيار 12.7 مم يتم التحكم فيه عن بُعد. يشمل تكوين دروعها درعًا مركبًا متعدد الطبقات مُدمجًا مع Relikt ERA، وتنانير جانبية مُحسّنة، ودرعًا شبكيًا يوفر الحماية من صواريخ آر بي جي وهجمات الطائرات المُسيّرة.

بينما تتميز الدبابات الغربية الموردة لأوكرانيا بدروع سلبية فائقة وبيئة عمل مثالية للطاقم، تواصل دبابة القتال الرئيسية الروسية T-90M تلقي ترقيات تدريجية مصممة خصيصًا لمواجهة التهديدات الناشئة. وتشير التقارير إلى أن النسخ الجديدة التي يتم اختبارها تتضمن أنظمة كشف الطائرات بدون طيار، وأنظمة حماية ضد الهجمات العنيفة، وحزم حرب إلكترونية متطورة مصممة لتعمية أو إرباك طائرات العدو بدون طيار وأنظمة التحكم في إطلاق النار. ومع تطور الصراع في أوكرانيا إلى حرب استنزاف وتكيف، سيظل دور دبابة T-90M، كرأس حربة في الحرب المدرعة الروسية، حاسمًا في استراتيجية موسكو، سواءً في الحفاظ على الضغط على خطوط المواجهة أو في تشكيل توازن القوى العسكرية في المنطقة بعد الحرب.