أخبار: بدء تجميع أول طائرة F-35A سويسرية في إيطاليا تمهيدًا لتسليمها عام 2028

بدأت أعمال تجميع المكونات الهيكلية لأول مقاتلة F-35A مخصصة للقوات الجوية السويسرية في منشأة Cameri التابعة لشركة Leonardo في إيطاليا، في خطوة جديدة ضمن برنامج سويسرا للحصول على مقاتلات الجيل الخامس، وذلك بعد بدء تصنيع أول أجزاء الطائرة التي تحمل التسجيل العسكري J-6004.

وأكدت وكالة المشتريات الدفاعية السويسرية Armasuisse في 14 أغسطس الجاري أن القسم الأول من هيكل جسم الطائرة جرى تجميعه مع الجناح الأول في منشأة Cameri شمال إيطاليا. ويحمل القسم الهيكلي الرقم التسلسلي MJ-4، ومن المقرر أن يصبح مع الجناح جزءًا من المقاتلة السويسرية J-6004.

وبعد استكمال الأعمال الهيكلية في إيطاليا، سيجري نقل جسم الطائرة مع الأجنحة المثبتة عليه إلى منشأة Lockheed Martin في مدينة فورت وورث بولاية تكساس، حيث سيتم دمج هذا الجزء مع باقي مكونات الطائرة واستكمال عملية التجميع النهائي للمقاتلة.

ويعكس مسار إنتاج J-6004 طبيعة برنامج F-35 الذي يعتمد على شبكة تصنيع دولية موزعة بين الولايات المتحدة والدول المشاركة في البرنامج، بدل تنفيذ عملية تصنيع وتجميع الطائرة بالكامل في دولة واحدة. وتعد Cameri منشأة التجميع النهائي والفحص الوحيدة لطائرات F-35 في أوروبا، كما تمثل أحد المراكز الرئيسية في سلسلة الإنتاج العالمية للبرنامج.

وتضم منشأة Cameri 11 محطة لتجميع الطائرات، وتمتد على مساحة تبلغ نحو 40.9 هكتار، وتضم 22 مبنى وأكثر من 92,900 متر مربع من المساحات المغطاة. وتبلغ طاقتها الاسمية للتجميع النهائي نحو 20 مقاتلة سنويًا، فيما أنتجت 19 مقاتلة خلال عام 2025.

ولا تقتصر مساهمة المنشأة الإيطالية في برنامج F-35 على التجميع النهائي، إذ تقوم أيضًا بتصنيع أجزاء رئيسية من الطائرة، بما في ذلك الأجنحة. وتنتج المنشأة نحو ثلث إجمالي أجنحة F-35 على مستوى البرنامج العالمي، إلى جانب تنفيذ عمليات دمج واختبار للأنظمة المرتبطة بالهيكل والجناح قبل انتقالهما إلى مراحل التصنيع التالية.

وبالنسبة إلى سويسرا، يمثل بدء تصنيع مكونات J-6004 انتقال برنامج المقاتلة من مرحلة التعاقد والتخطيط إلى مرحلة الإنتاج الفعلي. ومن المقرر أن تصل أول مقاتلة F-35A يتم إنتاجها في Cameri إلى سويسرا في منتصف عام 2028، بينما من المقرر أن تصل J-6004 نفسها إلى سويسرا في نهاية عام 2029 وفق الجدول المرتبط بإنتاج الطائرة.

وفي الوقت نفسه، لن تنتظر سويسرا وصول الطائرات المصنعة في أوروبا لبدء تدريب أطقمها. إذ من المقرر أن تتمركز أول ثماني مقاتلات F-35A مخصصة لسويسرا في قاعدة Ebbing Air National Guard Base بولاية أركنساس الأمريكية اعتبارًا من منتصف عام 2027، لاستخدامها في تدريب الطيارين والأطقم الأرضية السويسرية قبل نقلها تدريجيًا إلى سويسرا.

وكانت سويسرا قد تعاقدت على 36 مقاتلة F-35A، إلا أن الحكومة السويسرية قررت خفض العدد المخطط إلى نحو 30 مقاتلة بسبب الضغوط المالية المرتبطة بالبرنامج وتكاليفه. وتشير البيانات المنشورة إلى أن خفض العدد يستهدف تجنب تجاوزات تمويلية تقدر بنحو 1.1 مليار فرنك سويسري فوق قيمة العقد الأصلية البالغة 6.035 مليار فرنك.

ولا يعني خفض العدد توقف برنامج الإنتاج السويسري في Cameri، إذ تستمر أعمال التصنيع وفق الجدول المقرر للطائرات التي تم اعتمادها ضمن البرنامج. وتأتي المقاتلة J-6004 بالتالي ضمن سلسلة الإنتاج السويسرية التي يجري تنفيذها عبر شبكة المصانع المشاركة في برنامج F-35.

وتحمل مشاركة إيطاليا في إنتاج المقاتلات السويسرية أيضًا أهمية بالنسبة إلى شبكة F-35 الأوروبية، إذ يتيح موقع Cameri استمرار توزيع عمليات الإنتاج داخل أوروبا مع الحفاظ على ارتباطها بمنشآت Lockheed Martin في الولايات المتحدة. ويظهر مسار J-6004 بوضوح كيفية انتقال مكونات الطائرة بين المنشآت الأمريكية والأوروبية قبل اكتمال الطائرة وتسليمها إلى الدولة المشغلة.