وفقًا لمقال من مجلة InfoDefensa الإسبانية بتاريخ 20 مايو 2024، فإن كولومبيا مهتمة بالحصول على طائرتين من طراز ATR (إيرباص، ليوناردو) 42-500/600 لقسم الطيران والهجوم الجوي (DAVAA) في جيشها. والقصد من ذلك هو تعزيز وسائل القوة والبنية التحتية في جميع أنحاء البلاد لنقل القوات أو المعدات أو الإمدادات من وسط البلاد إلى أي منطقة (خاصة الجنوب والجنوب الغربي) بسرعة وأمان.
كما يكمن الاهتمام بهذا الطراز في انخفاض تكاليف تشغيله وسهولة الحصول على قطع الغيار لهذه الطائرات، وهي مجهزة بمحركات وأنظمة من فئة PW127M تسمح بالتحويل السريع من تكوين الركاب إلى تكوين البضائع والعكس، فضلاً عن الأبواب المعززة.
ومن الجدير بالذكر أن طائرات ATR-42 يتم تشغيلها في كولومبيا من قبل الخدمة الجوية للشرطة، وقيادة الطيران البحري، وشركة الطيران الوطنية Satena، وشركة الطيران التجارية Avianca، بإجمالي أكثر من 20 وحدة تقريبًا من هذه الطائرات.
ATR 42-600 معروف بتنوعه وقاعدة عملائه القوية. يستخدم في أكثر من 100 دولة، ويخدم أكثر من 1300 مطار ويفتح أكثر من 100 طريق جديد حول العالم كل عام. مع أكثر من 1600 طائرة تم تسليمها وتشغيلها من قبل 200 شركة طيران.
يوفر ATR 42-600 الراحة بسعة تتراوح من 30 إلى 50 مقعدًا، مما يوفر مساحة شخصية واسعة وصناديق علوية كبيرة. إنها أحدث الطائرات في فئتها، ومناسبة للمطارات غير المعبدة، والمدارج القصيرة والضيقة، والبيئات القاسية. توفر إلكترونيات الطيران المتقدمة، التي يتم تطويرها باستمرار، وظائف عالية التقنية.
تتميز طائرة ATR 42-600 بإمكانية الوصول التي لا مثيل لها إلى المطارات الصعبة، مثل تلك الموجودة على ارتفاعات عالية أو ذات مدارج قصيرة. وهي مجهزة بمحركات PW127XT جديدة من شركة Pratt & Whitney الكندية، وتقدم أداءً اقتصاديًا لا مثيل له مع انخفاض بنسبة 30٪ في استهلاك الوقود مقارنة بالطائرات الإقليمية ذات الحجم المماثل. بالإضافة إلى ذلك، تم تخفيض تكاليف الصيانة المباشرة بنسبة 20%، وتكاليف التشغيل أقل بنسبة 50%.
تتميز طائرة ATR 42-600 ببصمتها البيئية المنخفضة، حيث تنبعث منها 93 جرامًا من ثاني أكسيد الكربون لكل مقعد كيلومتر و2.3 كجم فقط من أكاسيد النيتروجين لكل دورة إقلاع وهبوط. كما أنها تتوافق مع معايير الضوضاء الخاصة بمنظمة الطيران المدني الدولي (ICAO)، مع هامش ضوضاء يبلغ -11.4 EPNdB مقارنة بشهادة ICAO Chapter 14.
في التكوين القياسي، تحتوي ATR 42-600 على 48 مقعدًا بمساحة 30 بوصة. بالنسبة للأداء الأرضي، يبلغ طول مجال الإقلاع عند أقصى وزن للإقلاع (MTOW-ISA) 1,107 مترًا عند مستوى سطح البحر و1,040 مترًا عند الإقلاع مع أقصى حمولة للركاب تزيد عن 300 ميل بحري (ISA +10). يبلغ طول مجال الهبوط عند أقصى وزن للهبوط (MLW-ISA) 966 مترًا.
يوفر محرك PW127XT-M الخاص بـ ATR 42-600 2,400 حصان، مما يسمح بسرعة صعود تصل إلى 160 KCAS وسرعة رحلة قصوى تبلغ 289 KTAS عند FL240. يبلغ استهلاك الوقود في الرحلة البحرية 620 كجم/ساعة، ويبلغ السقف الصافي للمحرك الواحد 3960 مترًا. يبلغ الحد الأقصى للطائرة مع الركاب 726 ميلاً بحريًا.
يبلغ الحد الأقصى لوزن الإقلاع للطائرة ATR 42-600 18600 كجم والحد الأقصى لوزن الهبوط 18300 كجم. يبلغ وزنها الفارغ التشغيلي النموذجي 11,750 كجم، مع حمولة قصوى تبلغ 5,250 كجم وسعة وقود قصوى تبلغ 4,500 كجم.
