أقام الجيش الوطني الليبي، بقيادة المشير خليفة حفتر، عرضًا عسكريًا في بنغازي في 26 مايو 2025، إحياءً للذكرى الحادية عشرة لعملية الكرامة. أُقيم الحدث في مجمع عسكري حديث الإنشاء، وتضمن عرضًا علنيًا للعديد من المعدات التي لم تُشاهد سابقًا في البلاد، بما في ذلك نظام صواريخ الدفاع الجوي قصير المدى تور-إم2 الروسي الصنع. يُمثل نشر هذا النظام أول ظهور مؤكد لنظام تور-إم2 في ليبيا، وقد لفت الانتباه فورًا نظرًا لتحديه الصريح لقرار مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة رقم 1970، الذي حظر جميع صادرات الأسلحة إلى ليبيا منذ عام 2011.
في حين استحوذ نظام تور-إم2 على اهتمام المراقبين، استعرض الجيش الوطني الليبي أيضًا معدات أخرى متنوعة خلال العرض. وشملت هذه أكثر من 120 مركبة روسية الصنع من طراز VPK Spartak مقاومة للألغام ومحمية من الكمائن، ومجموعة من الشاحنات العسكرية الجديدة من طرازي Kamaz وUral، ومجموعة مختارة من الطائرات بدون طيار من أصل صيني، مثل Olitation VT370 وQP537 VTOL وSATUAV V15.
بالإضافة إلى ذلك، شوهدت طائرات بدون طيار زراعية معدلة للمراقبة. كما تم عرض أنظمة مدفعية مثل BM-30 Smerch أو Tornado-S، إلى جانب أنظمة باليستية قديمة مثل Scud-B وLuna-M. كما تم عرض المعدات القديمة من عهد القذافي بشكل بارز. وشمل ذلك دبابات T-55 وT-72 التي تم تزويدها بدروع قفص مضادة للطائرات بدون طيار. تم عرض مركبات القتال المشاة BMP-1 وBMP-2 مع حماية إضافية مضافة إلى تنانيرها، بينما ظهرت ZSU-23-4 Shilka SPAAG مع تحسينات طفيفة في الدروع. كان الطراز الإماراتي من نظام بانتسير-إس1، المُركّب على هيكل شاحنة مان، حاضرًا أيضًا، ولكن على عكس العروض السابقة، كانت معظم المعدات الإماراتية غائبة بشكل ملحوظ، مما يُشير إلى تحول في تحالف أو تنويع الموردين العسكريين.
إن إضافة نظام تور-إم2 إلى ترسانة الجيش الوطني الليبي تُعزز بشكل كبير قدراته الدفاعية الجوية قصيرة المدى، وتُوفر حلاً عصريًا ضد التهديدات الجوية المعاصرة، وخاصةً أنظمة الطائرات بدون طيار التكتيكية والذخائر الموجهة بدقة. صُمم نظام تور-إم2 للتعامل مع الأهداف ذات المقطع الراداري المنخفض في بيئات عالية التشويش، ويُعتبر فعالًا ضد هجمات السرب والطائرات سريعة المناورة.
ويشير وجوده إلى أن الجيش الوطني الليبي يمتلك الآن نظامًا قادرًا على الدفاع عن كل من الأصول الثابتة والتشكيلات المتحركة من الهجمات على ارتفاعات منخفضة ومتوسطة. قد يُغير هذا الحسابات العملياتية في شرق ليبيا، حيث لعب التفوق الجوي وعمليات الطائرات بدون طيار دورًا رئيسيًا في الاشتباكات السابقة. إن سهولة تنقل النظام واكتفائه الذاتي يسمحان بنشره بشكل مستقل في المناطق النائية أو المتنازع عليها، مما يُحسّن قدرة الجيش الوطني الليبي على حماية البنية التحتية العسكرية الرئيسية وعناصر القيادة.
لا يزال أصل نظام Tor-M2 الذي بحوزة الجيش الوطني الليبي غير مُعلن رسميًا، لكن عرض هذه المعدات يُشير إلى نقل مُتعمد، إما من خلال دعم عسكري أجنبي مباشر أو شراء غير مباشر عبر وسطاء. إن وجود أنظمة روسية الصنع أخرى، بما في ذلك مروحية Mi-26 الثقيلة وناقلة جنود مدرعة BTR-82، يُعزز الشكوك حول تسهيلات على مستوى الدولة، سواء بشكل مباشر أو عبر وكلاء.
على الرغم من أن أنظمة Pantir-S1 التي زودتها الإمارات العربية المتحدة شوهدت في السنوات السابقة، إلا أن انخفاض ظهورها خلال عرض عام 2025، إلى جانب بروز المنصات الروسية، يُشير إلى إعادة ترتيب مُحتملة لأولويات الدعم أو الشراء. ونظرًا لمحدودية توفر نظام Tor-M2 وارتفاع تكلفته، فإن وجوده في بنغازي يُشير إلى أن موسكو تسعى إلى تأمين موطئ قدم جديد في البحر الأبيض المتوسط، خاصة بعد تقليص وجودها في سوريا. قد يعكس مظهر نظام تور-إم2 هذه الاعتبارات، مما يشير إلى علاقة أعمق بين الجهات الفاعلة في مجال الدفاع الروسي والجيش الوطني الليبي.
وقد تم تطوير نظام تور في الأصل من قبل الاتحاد السوفيتي تحت اسم 9K330، ودخل الخدمة في منتصف الثمانينيات كبديل لنظام 9K33 Osa السابق. وقد صُمم لحماية قوات الخطوط الأمامية من مجموعة واسعة من التهديدات الجوية، بما في ذلك الطائرات والمروحيات وصواريخ كروز والمركبات الجوية بدون طيار. ومنذ ذلك الحين، ظهرت عدة أنواع، بما في ذلك تور-إم1 وعائلة تور-إم2 الأكثر تطورًا، والتي تشمل الأنواع ذات العجلات (تور-إم2ك)، والصادرات (تور-إم2إي)، والوحدات النمطية (تور-إم2كيم)، والقطب الشمالي (تور-إم2دي تي). بدأ إنتاج Tor-M2 في العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين، ودخل النظام الخدمة الروسية في عام 2016، وتم تأكيد الإنتاج التسلسلي بحلول عام 2020. تم تطويره بواسطة مصنع إيجيفسك الكهروميكانيكي كوبول، ويدمج عمل العديد من شركات الدفاع الروسية، بما في ذلك شركة ألماز-أنتي ومطوري الصواريخ من MKB Fakel و Vympel.
نظام Tor-M2 هو نظام دفاع جوي صاروخي قصير المدى متحرك ومستقل بالكامل، مصمم لاكتشاف وتتبع والاشتباك مع أنواع مختلفة من الأهداف الجوية في جميع الظروف الجوية وفي ظل بيئات إلكترونية مضادة مكثفة. يتميز بمركبة قتالية مزودة برادار يدور بزاوية 360 درجة قادر على تتبع ما يصل إلى 48 هدفًا والاشتباك مع أربعة أهداف في وقت واحد.
يستوعب نظام الإطلاق العمودي ستة عشر صاروخًا من طراز 9M338K، وهي قادرة على اعتراض أهداف تحلق على ارتفاعات تتراوح بين 10 و10,000 متر ومدى يتراوح بين 1 و16 كيلومترًا. يتم توجيه كل صاروخ بواسطة نظام قيادة لاسلكي مقاوم للتشويش، وتبلغ سرعته القصوى 1,000 متر في الثانية. يبلغ وقت الاستجابة من الكشف إلى الاشتباك أقل من خمس ثوانٍ، والنظام قادر على العمل أثناء الحركة. يمكن لـ Tor-M2 أيضًا تبادل بيانات الرادار مع المركبات الأخرى لتوسيع نطاق الكشف وزيادة فعالية الاشتباك.
