أبرمت شركة STM التركية في 13 مايو 2025، أول عقد تصدير لنظام كارغو للذخيرة المُتحلّقة ذات الأجنحة الدوارة والمُزوّد برأس حربي خارق للدروع. هذا النظام، الذي اختير بالفعل ويُستخدم بنشاط من قِبل أكثر من 10 دول بتكوينه المُضاد للأفراد، سيدخل الخدمة الآن بنسخته الجديدة مع دولة سبق لها شراء النسخة الأصلية. ومن المُخطط تسليم النسخة المُطوّرة في وقت لاحق من عام 2025. يُمثّل هذا إنجازًا بارزًا في تطوير النظام، الذي خضع لدورة كاملة من دمج التصميم والاختبار والعرض التوضيحي بعد إضافة STM للحمولة الخارقة للدروع في عام 2024.
كارغو، التي أُدخلت إلى ترسانة القوات المسلحة التركية في عام 2018، هي نظام ذخيرة مُتحلّقة ذات أجنحة دوارة مُجرّب في القتال، طُوّر باستخدام القدرات الوطنية. منذ أول تصدير لها عام ٢٠٢١، تم تسليم النظام إلى أكثر من ١٠ دول في ثلاث قارات. وأكدت شركة STM أنها تجري محادثات مستمرة مع وفود عسكرية أجنبية إضافية بشأن النسخة الجديدة. وصرح أوزغور غوليريوز، المدير العام لشركة STM، بأن تطوير النسخة الخارقة للدروع يستجيب لمتطلبات ساحة المعركة المتغيرة، مؤكدًا أن هذا الإصدار يحظى باهتمام دولي كبير. كما أشار إلى أن النسخة الجديدة ستستخدمها القوات المسلحة التركية وجيوش أجنبية صديقة أو حليفة.
صُممت منظومة كارغو للنشر والتشغيل السريع بواسطة شخص واحد. يمكن إطلاقها في غضون دقيقة واحدة، وتتميز بالإقلاع والهبوط العمودي. وتتميز بمقطعها الراداري المنخفض، مما يقلل من احتمالية اكتشافها. يستخدم النظام الذكاء الاصطناعي وخوارزميات معالجة الصور المدمجة لتوفير التعرف على الهدف والاشتباك معه في الوقت الفعلي. تتميز الطائرة المسيرة بقدرات ملاحة ذاتية وتوفر وظيفة ضرب دقيق وفقًا لمبدأ "الرجل في الحلقة"، مع احتفاظ المشغل بالتحكم الكامل في قرارات الاشتباك. يتكون نظام كارغو من جزأين: منصة جوية ومحطة تحكم أرضية متنقلة.
يتيح التصميم الجديد للأفراد الميدانيين التبديل بين الرؤوس الحربية المضادة للأفراد والرؤوس الحربية الخارقة للدروع حسب المتطلبات التشغيلية. استُخدمت النسخة المضادة للأفراد منذ فترة طويلة ضد الأفراد والجماعات، بينما صُممت الرؤوس الحربية الخارقة للدروع للاستخدام ضد الأهداف البرية المتحركة أو الثابتة، والهياكل المعززة، والمركبات المدرعة. تستوعب حمولة كارغو رؤوسًا حربية يقل وزنها عن 1.3 كيلوغرام في النسخة المضادة للأفراد، وأقل من 1.0 كيلوغرام في النسخة الخارقة للدروع. يتضمن النظام فتيل تفجير عن قرب، ويمكن إعادة تسليحه من قبل الأفراد الأرضيين. أكدت شركة STM أن الرأس الحربي المحدث أثبت دقة في إصابة الهدف أثناء الاختبار.
من الناحية الفنية، تعمل كارغو بمحرك كهربائي وتتميز بتصميم دوار رباعي المحركات. تبلغ مدة تحملها للحمولات 30 دقيقة، وتعمل ضمن نطاق 10 كيلومترات عند استخدام هوائي خارجي. تبلغ سرعة طيران النظام 72 كم/ساعة، مع مقاومة للرياح تصل إلى 10 أمتار/ثانية. يعمل النظام في درجات حرارة تتراوح بين -20 و50 درجة مئوية، ويصل ارتفاعه إلى 3000 متر فوق مستوى سطح البحر. وصلة بيانات الطائرة بدون طيار مؤمنة بتشفير AES-256، مما يسمح بالتحكم على مسافة 6.5 كيلومتر باستخدام هوائي مدمج، أو حتى 10 كيلومترات باستخدام هوائي خارجي من المحطة الأرضية.
يتضمن نظام التصوير كاميرا كهروضوئية عالية الدقة مع تقريب بصري 10x، وكاميرا حرارية بدقة 640×400. يوفر مثبت ثنائي المحور تحكمًا في زاوية الميل. تتضمن محطة التحكم الأرضية المتنقلة جهازًا لوحيًا بشاشة لمس مقاس 10.1 بوصة، وعصا تحكم، وهوائيات داخلية وخارجية، وتعمل بالبطارية لمدة تصل إلى ساعتين. يزن النظام بالكامل ما بين 7.6 و7.8 كيلوغرام تقريبًا، حسب الحمولة، ويمكن طيه ليصبح صغير الحجم لسهولة الحمل. يشمل النظام الكامل الطائرة المسيرة، ومحطة التحكم، ومعدات الدعم.
تدعم كارغو العمليات الليلية والنهارية، ويمكن تشغيلها خارج نطاق الرؤية. كما تتضمن قدرات إلغاء المهمة، والعودة إلى القاعدة، والتدمير الذاتي. كما تتكامل مع مشروع STM KERKES، مما يسمح لها بالعمل في بيئات لا يتوفر فيها نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) وكجزء من تشكيلات السرب. يتيح نظام التحكم في الطيران، الذي صممته STM، الملاحة الذاتية وشبه الذاتية، ويسهل التكامل مع برنامج التعرف على الأهداف. ووفقًا لـ STM، توفر كارغو خيارات مختلفة للرؤوس الحربية على منصة مشتركة، مما يزيد من مرونة المهمة والفائدة التكتيكية.
توسّع دور المنصة من مهام المراقبة المبكرة ومكافحة التمرد إلى مهام توجيه ضربات دقيقة بحمولات مناسبة لبيئات قتالية مختلفة. في اللغة التركية، تشير كلمة "كارغو" إلى برج مراقبة جبلي، مما يعكس الغرض الأصلي من تصميمها كأداة مراقبة. يشمل تاريخ تشغيل النظام الاستخدام في الحروب غير المتكافئة والتضاريس المعقدة. تواصل شركة STM تسويق كارغو للعملاء الدوليين المحتملين، مشيرةً إلى أن النظام قد تم تكييفه للعمل في الصحراء والتندرا والمناخات الاستوائية. كما لاحظت الشركة اهتمامًا من اليابان في تصريحات عامة سابقة بشأن صادرات الطائرات المسيرة التركية.
تعمل شركة STM في قطاع الدفاع التركي منذ 34 عامًا، حيث تُطوّر التقنيات وتُقدّم الاستشارات في مجالات مثل المنصات البحرية، والأمن السيبراني، وأنظمة القيادة والتحكم، وتحليلات البيانات الضخمة. تُعد أنظمة الطائرات المسيرة التكتيكية الصغيرة، بما في ذلك كارغو، جزءًا من محفظة أوسع تهدف إلى تلبية الاحتياجات التشغيلية للقوات التركية والجيوش المتحالفة معها. وأكدت شركة STM أن جهود إنتاج وتصدير طراز كارغو الجديد الخارق للدروع ستستمر بما يتماشى مع الطلب وتطورات البرنامج.
