وفقًا للمعلومات التي نشرتها وزارة الخارجية الأمريكية في 27 يناير 2024، وجه وزير الخارجية الأمريكي أنتوني بلينكن رسالة إلى رئيس وزراء الجمهورية اليونانية، يحدد فيها اقتراحًا لنقل ما يصل إلى أربع سفن قتالية ساحلية إلى اليونان بموجب اتفاق السلام الشامل. برنامج المقالات الدفاعية الزائدة (EDA).
يمثل تقديم البحرية الأمريكية للسفينة القتالية الساحلية (LCS) تحولًا كبيرًا في الحرب البحرية، مع التركيز على العمليات في البيئات القريبة من الشاطئ. تم تصميم LCS، وهي فئة من السفن السطحية الصغيرة، لتكون متصلة بالشبكة، ورشيقة، وخفية، وتهدف إلى مواجهة التهديدات غير المتماثلة ومنع الوصول في المناطق الساحلية. ومع ذلك، فإن فعالية هذه السفن في الأدوار المحددة لها كانت موضع نقاش.
بالمقارنة مع الطرادات في القوات البحرية الأخرى، تأتي LCS في نوعين مختلفين: فئة Freedom وفئة الاستقلال. هذه السفن أصغر قليلاً من فرقاطات البحرية السابقة من طراز Oliver Hazard Perry ولكنها أكبر من سفن الدورية من طراز Cyclone.
وهي مجهزة بسطح طيران وحظيرة لطائرتي هليكوبتر من طراز SH-60 أو MH-60 Seahawk، ومنحدر صارم للقوارب الصغيرة، والقدرة على إيصال قوة هجومية صغيرة بمركبات إلى مرافق الميناء. يشمل تسليحهم القياسي مدافع Mk 110 عيار 57 ملم وصواريخ RIM-116 ذات هيكل الطائرة المتدحرج، بالإضافة إلى مركبات جوية وسطحية وتحت الماء مستقلة.
يركز LCS على السرعة، وقدرات المهام المعيارية، والغاطس الضحل، على قدرات الدفاع الجوي والحرب السطحية للمدمرات. تم تشغيل أول سفينة LCS، USS Freedom (LCS-1)، في عام 2008، تليها سفينة USS Independence (LCS-2) في عام 2010.
تعتمد مهمات LCS إلى حد كبير على المركبات المحمولة، مثل المروحيات والمركبات غير المأهولة، لأداء مهام مثل صيد الألغام والعمليات المضادة للغواصات. ومع ذلك، أثار تقرير البنتاغون لعام 2010 مخاوف بشأن قدرة LCS على البقاء في بيئات قتالية معادية. ردًا على ذلك، أكدت البحرية على سرعة السفن وأتمتتها للتحكم في الأضرار، مع خطط للطاقم لترك السفينة إذا لزم الأمر.
على الرغم من هذه المخاوف، فإن LCS ليس مخصصًا للقتال في الخطوط الأمامية، بل لمهام مثل إزالة الألغام، والدوريات، وتمارين بناء الشراكة تحت غطاء سفن حربية أكثر قدرة.
تتميز LCS بمفهوم فريد من نوعه لأفراد 3:2:1، بهدف تحقيق مرونة تشغيلية أكبر وتقليل أحجام الطاقم مقارنة بممارسات النشر التقليدية. وفي حين أن LCS لا تستطيع الدفاع ضد صواريخ كروز المضادة للسفن بشكل فعال، فإن قدرتها على العمل في المياه الضحلة توفر مزايا تكتيكية في المناطق الساحلية.
على الرغم من تصميمها المبتكر، واجهت LCS العديد من التحديات التشغيلية. وأثار تقرير صدر عام 2012 للأدميرال صامويل بيريز مخاوف بشأن قدرة السفن على تلبية متطلبات القادة المقاتلين الإقليميين، وخاصة ضد الخصوم المسلحين تسليحا جيدا.
ولوحظ أيضًا أن التصميم المادي لـ LCS من فئة الاستقلال، بشعاعها العريض، قد يشكل مشكلات ملاحية في الممرات المائية والموانئ الضيقة.
