وفقًا لصربيا داناس في 17 يناير 2024، انتهت صربيا مؤخرًا من شراء 26 مركبة قتال مشاة مدرعة من طراز BTR-80A (IFVs) من المجر. يأتي هذا الاستحواذ في أعقاب قرار المجر بالتخلص التدريجي من هذه المركبات روسية الصنع لصالح بدائل أكثر حداثة، مثل مركبات KF41 Lynx IFVs الألمانية الصنع.
BTR-80A، وهي ناقلة جنود مدرعة 8 × 8 (APC) من إنتاج مصنع أرزاماس لبناء الآلات الروسي، تؤدي أدوارًا مختلفة في ساحة المعركة، بما في ذلك نقل الأفراد، والدعم الناري القريب، والاستطلاع، والدعم القتالي، والدوريات. يمثل هذا الطراز تحسينًا عن سابقته، BTR-80 APC، ويتميز ببرج لشخص واحد مزود بمدفع 2A72 عيار 30 ملم ومدفع رشاش PKTM عيار 7.62 ملم. ولأغراض دفاعية، فهي مجهزة أيضًا بقاذفات قنابل دخان عيار 81 ملم تعمل بالكهرباء على جانبي البرج. تم بناء هيكل المركبة بدرع فولاذي ملحوم بالكامل، مما يوفر حماية معززة على قوسها الأمامي مقارنة بالإصدارات السابقة.
إحدى الميزات البارزة في BTR-80A هي قدرتها على استيعاب طاقم مكون من جنديين وثمانية جنود. بالإضافة إلى ذلك، فهي برمائية بالكامل، وتتميز بنظام دفع نفاث مائي في الخلف، مما يمكنها من عبور المسطحات المائية بكفاءة. تشمل الميزات الأخرى نظام التوجيه المعزز ونظام ضغط الإطارات المركزي ونظام NBC ورافعة الاسترداد الذاتي. BTR-80A قادر على الوصول إلى سرعة قصوى على الطريق تبلغ 80 كم / ساعة وسرعة مائية تبلغ 9 كم / ساعة، مع نطاق تشغيلي يمتد من 600 إلى 800 كيلومتر.
اعتبارًا من عام 2022، احتفظت القوات المسلحة الصربية بأسطول متنوع من مركبات الاستطلاع، بما في ذلك 46 مركبة من طراز BRDM-2 و30 مركبة من طراز BRDM-2M. بالإضافة إلى ذلك، شمل مخزونهم 335 مركبة مشاة قتالية (IFVs)، تشمل 320 M-80، و3 M80AB1، و12 Lazar-3 IFVs. علاوة على ذلك، كان لديهم ما مجموعه 95 ناقلة جنود مدرعة، تتألف من 44 ناقلة جنود مدرعة مجنزرة، بما في ذلك 12 مركبة BTR-50 و32 مركبة MT-LB، بالإضافة إلى 51 ناقلة جنود مدرعة بعجلات، تضم 39 BOV-VP M-86 و12 مركبة. ناقلات الجنود المدرعة لازار-3. بالإضافة إلى هذه المركبات، كان لديهم 25 مركبة مدرعة (AUV) تعتمد على BOV M16 Milos.
يعد قرار المجر ببيع مركبات BTR-80A جزءًا من استراتيجية أوسع لتحديث أسطولها العسكري. في الأصل، تلقت المجر 555 مركبة قتال مدرعة من طراز BTR-80 بين عامي 1996 و1999 كجزء من اتفاقية التعويض عن ديون الدولة المشتركة مع روسيا. في حين خضعت بعض المركبات لجهود التحديث بين عامي 2006 و 2010، أصبح جزء كبير من الأسطول عفا عليه الزمن. على الرغم من أن BTR-80As المباعة مجهزة بأنظمة رؤية ليلية واتصالات متقدمة، إلا أنها لم تعد تعتبر كافية لتلبية احتياجات المجر الدفاعية المتطورة.
بدلاً من BTR-80A، تنتقل المجر إلى مركبات المشاة القتالية KF41 Lynx، التي صممتها وصنعتها شركة Rheinmetall Landsysteme GmbH الألمانية. تعد مركبة KF41 Lynx، التي تم طرحها في يونيو 2018، جزءًا من عائلة Lynx للمركبات المدرعة المجنزرة وتتميز بوحدتها وحمايتها المعززة. وهي أطول وأقوى من سابقتها KF31 IFV، ويبلغ طولها 7.7 متر ووزنها أثقل. تتميز KF41 Lynx بتصميم معياري يسمح بالتخصيص بناءً على متطلبات المهام والأدوار المحددة، ويتكون من مركبة أساسية ومعدات مهمة متخصصة. يوفر هذا النهج المرونة والفعالية من حيث التكلفة عن طريق استخدام مجموعات التنقل المشتركة ومكونات الحماية مع إضافة معدات خاصة بالأدوار حسب الحاجة.
في سبتمبر 2020، منحت وزارة الدفاع المجرية شركة Rheinmetall عقدًا بقيمة تزيد عن 2 مليار يورو لتزويد المجر بمركبات المشاة القتالية Lynx والمنتجات والخدمات ذات الصلة. في مرحلة الإنتاج الأولى، تلقت المجر 46 مركبة Lynx IFVs مصنعة في ألمانيا، مع نقل أول مركبة إلى الجيش المجري في أكتوبر 2022. وبدءًا من نهاية عام 2023، سيتم إنتاج مركبات Lynx المتبقية في المجر بواسطة شركة Rheinmetall المجرية Zrt. وهي شركة مشتركة مملوكة لشركة راينميتال (51%) والدولة المجرية (49%).
ستلعب منشأة Rheinmetall الحديثة للغاية في زالاجيرسيج، والتي تم افتتاحها في أغسطس 2023، دورًا حاسمًا في تطوير وإنتاج مركبات قتالية مدرعة ذات عجلات ومجنزرة للقوات المسلحة المجرية. يتضمن ذلك عائلة Lynx KF41 ونسخة Evo من دبابة القتال الرئيسية Panther KF51. كان العقد ينص في الأصل على سبعة أنواع مختلفة من Lynx KF41 للجيش المجري، تغطي أدوارًا مثل قتال المشاة ومركز القيادة والاستطلاع ومراقبة المدفعية الأمامية ودعم مدافع الهاون والإسعاف الميداني وتعليم السائقين وحتى الدفاع الجوي المتنقل ببرج Skyranger 30. . تم توقيع عقد التطوير المفاهيمي لهذا النوع من الدفاع الجوي في ديسمبر 2023.
