كشفت وزارة الدفاع الوطني النيجرية في 29 سبتمبر 2025، عن أحدث أصولها الجوية القتالية، وهي منظومة أكسونغور الجوية المُسيّرة، خلال حفل رسمي أُقيم في مطار نيامي الدولي. ووفقًا لوسائل الإعلام النيجيرية، ترأس الحفل الجنرال ساليفو مودي، وزير الدولة للدفاع، وسلط الضوء على الجهود المُكثفة التي تبذلها البلاد لتحديث قدراتها في مجال الضربات الجوية والمراقبة. يأتي هذا الإطلاق في ظل مشهد أمني مُتزايد الاضطراب في منطقة الساحل، ويُمثل تصعيدًا كبيرًا في قدرة النيجر على مواجهة التهديدات الإقليمية، وخاصة تلك التي تُشكلها الشبكات الإرهابية العابرة للحدود الوطنية التي تعمل على طول حدودها المُخترقة.
تُعدّ طائرة أكسونغور المُسيّرة، التي طورتها شركة الصناعات الجوية التركية (TUSAŞ)، إضافةً قويةً إلى فئة الطائرات المُسيّرة متوسطة الارتفاع وطويلة الأمد (MALE)، وهي مُصممة خصيصًا لجمع المعلومات الاستخبارية المُستمرة، والمراقبة، وتحديد الأهداف، ومهام الضربات الدقيقة. تزن الطائرة قرابة ثلاثة أطنان، وهي قادرة على حمل ما يصل إلى 750 كيلوغرامًا من الذخائر المتنوعة، وهي مزودة بمحركين يسمحان بعمليات طيران متواصلة تتجاوز 40 ساعة. تتسع حاوية حمولتها المعيارية لمجموعة واسعة من الأسلحة، بما في ذلك قنابل TEBER الذكية الموجهة بالليزر/نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) من شركة ROKETSAN، وذخائر MAM-C وMAM-L، وصواريخ L-UMTAS بعيدة المدى المضادة للدبابات، وصواريخ Cirit الموجهة بالليزر. كما يمكن لطائرة Aksungur نشر قنابل متعددة الأغراض من فئة MK-82 مزودة بمجموعات توجيه.
ومن الجدير بالذكر أن لقطات حديثة كشفت عن طائرة بدون طيار مُجهزة أسفل جناحها الأيسر بما يبدو أنه قنبلة ذكية موجهة بالليزر/نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) لم يُعلن عنها سابقًا، مما أثار تكهنات حول ذخيرة دقيقة جديدة قيد الاختبار لم تُقرها رسميًا بعد سلطات الدفاع التركية. بالتوازي مع ذلك، أكدت التجارب التركية الأخيرة نجاح دمج قنبلة KGK-SİHA-82 ذات الأجنحة المساعدة ونسخة TEBER-82 ذات المدى الموسع، وكلاهما يعزز مدى المنصة وقدرتها على الفتك. مع هذه الترسانة المتنامية والمتطورة، تعزز أكسونغور بشكل كبير قدرة النيجر على تنفيذ عمليات هجومية عميقة في المناطق النائية والمتنازع عليها.
انتقل هذا الاستحواذ، الذي أُعلن عنه لأول مرة في أبريل 2025، بسرعة من مرحلة الإعلان إلى مرحلة النشر العملي. خضعت مجموعة مختارة من اثني عشر عسكريًا نيجريًا لتدريب متقدم في تركيا للتحضير لدمج النظام. تُكمل أكسونغور الآن أسطول النيجر المتنامي من الطائرات بدون طيار، والذي يضم بالفعل طائرة بيرقدار TB2 المُثبتة فعاليتها في القتال. إلى جانب طائرة الهجوم الخفيفة HÜRKUŞ-C التي ستدخل الخدمة قريبًا، تُمثل هذه المنصات تحولًا أوسع في العقيدة نحو قوة جوية متعددة الطبقات تجمع بين الأصول المأهولة وغير المأهولة لتحقيق هيمنة إقليمية مستمرة.
من الناحية التكنولوجية، تُوازِن أكسونغور الخط الفاصل بين التكلفة المعقولة والقدرات المتقدمة. ورغم أنها لا تُضاهي حتى الآن كامل مزايا أكينجي التركية، إلا أنها تُزوّد النيجر بثلاثة أضعاف الحمولة وضعف قدرة التحمل مقارنةً بطائرة تي بي 2، التي كانت بمثابة العمود الفقري للعديد من النزاعات الأخيرة من القوقاز إلى شمال إفريقيا. تُمكّن هذه التحسينات أكسونغور من إجراء عمليات مراقبة مُوسّعة، وتوجيه ضربات دقيقة أثقل، والبقاء في مواقعها لفترات أطول، وهي مزايا رئيسية عند مواجهة قوات المتمردين التي تعتمد على التنقل، والتمويه في التضاريس، وطرق الهروب عبر الحدود.
من الناحية الاستراتيجية، ليس توقيت هذا النشر مصادفة. تُعدّ منطقة الساحل الآن بؤرة عالمية ساخنة للنشاط الإرهابي، حيث تستغل الفصائل الجهادية ضعف وجود الدولة عبر الحدود الوطنية. يمنح وصول أكسونغور النيجر أداةً لتتبع العناصر المعادية واستهدافها وتحييدها في الوقت الفعلي، عبر مساحات شاسعة من الصحراء والغابات. أكثر من مجرد ترقية عسكرية، يُشير هذا إلى تعميق تحالف النيجر مع تركيا، الشريك الدفاعي المعروف بسرعة تسليمه وتقنيته القابلة للتكيف وخبرته القتالية النشطة. ومع تزايد تشتت الدعم العسكري الغربي في المنطقة، من المرجح أن تُشكل هذه الشراكات البنية الأمنية المستقبلية لغرب إفريقيا.
يُعدّ قرار النيجر بنشر طائرة "أكسونغور" مؤشرًا واضحًا على تطور عقيدتها الدفاعية: عقيد تُعطي الأولوية للتحمل والدقة والردع. هذه الطائرة المسيرة ليست مجرد استحواذ آخر، بل هي إشارة استراتيجية للحلفاء والخصوم على حد سواء بأن البلاد تستثمر في القوة الصلبة لمواجهة جيل جديد من التهديدات غير المتكافئة. في خضم المعركة عالية المخاطر من أجل السيطرة والاستقرار في منطقة الساحل، أصبح للنيجر الآن عين في السماء يُمكنها أيضًا أن تُوجه الضربة.
